河北港口集團秦皇島海運煤炭交易市場發布，2021年7月14日至7月20日，環渤海動力煤價格指數報收于670元/噸，環比上行1元/噸。
從環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，24個規格品，價格上漲2個，漲幅均為5元/噸。
分析認為，本周期內，在氣象條件等因素影響下，市場看漲情緒漸濃，進而拉升環渤海動力煤價格。
煤炭生產和運輸環節受阻，煤炭到港發運成本進一步上移;煤炭消費終端補庫需求強勁，北上采購需求相對旺盛;中轉環節庫存低位運行，對煤價形成有力支撐。
數據顯示，本周期大秦鐵路日均運量僅有88萬噸，較上周下降15.16萬噸;截至7月21日，秦唐滄三港庫存1789.9萬噸，較上周同期下降167.8萬噸。
由此來看，本周期我國煤炭市場呈現供弱需強局面，煤價具有較強上漲動能。相關政策調控的適時推出，緩解了市場部分緊張情緒，煤價理性上移。
沿海航運市場方面，秦皇島海運煤炭交易市場發布的海運煤炭運價指數(OCFI)顯示，2021年7月14日至7月20日，海運煤炭運價指數明顯上漲。截至7月20日，運價指數收于1013.43點，與7月13日相比，上行117.3點，環比上行13.09%。
具體到部分主要船型和航線，2021年7月20日與2021年7月13日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價報49.1元/噸，環比上行1.1元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價報38.4元/噸，環比上行8.1元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價報40.5元/噸，環比上行8.1元/噸。(記者王守一 通訊員齊紅)
關鍵詞： 環渤海動力煤價格指數 環比上行 看漲情緒
