28日上午，在海南環島旅游公路澄邁段林水交融觀景臺，幾名工人正在圍繞著一輛水泥罐車進行入口路的施工。“今天下午完成這段路的施工后，這個觀景臺的基礎設施建設就完成了，下一步將進行綠化。”環島旅游公路澄邁段現場工程師張福生說，澄邁段規劃建設三個觀景臺，兩處在建觀景臺接近完工，一處正在進行設計升級。
海南環島旅游公路串聯12個沿海市縣，全線結合地理環境、歷史文化、民俗風情共規劃40個驛站，并設置了觀景臺、停車區共70處。截至目前，16個觀景臺已經完成施工。今天，讓我們走進環島旅游公路澄邁段的兩處觀景臺，打開自然美景外的“歷史之旅”。
【資料圖】
正在建設當中的林水交融觀景臺。記者 王小暢 攝
新海南客戶端、南海網記者 王小暢
風光&歷史
賞紅樹林風光游商貿古鎮
林水交融觀景臺位于那桐田大橋旁邊，入口處設有停車區，除了小汽車停車位外，還設有2個中巴車的停車位。
環島旅游公路澄邁段一處已完工的停車區。記者 王小暢 攝
觀景臺面積不大，規劃建設的設施卻比較豐富，計劃安裝健身娛樂器材，還為小朋友打造了沙池。當然了，其作為觀景臺，周邊的景色也很優美，正前方是一條小河，四周分布著紅樹林，鳥鳴聲不斷，是一處不錯的身心放松地。
在這個觀景臺的公路對面有兩株古樹，它的名字在不少武俠小說中出現過，那就是見血封喉樹。
“這兩株都是古樹，樹齡有上百年，它們旁邊的榕樹也有上百年樹齡。”張福生介紹，原來的路線規劃經過它們，但為保護這三棵古樹，線路進行了調整，為樹騰出了地。保留下來的三棵古樹，如今成為了此處觀景臺的一大特色。
如果你來旅游公路，不要只顧著欣賞美麗的自然風光，還可通過它感受海南沿海地區的歷史文化。
在林水交融觀景臺東側四五公里處有封平約亭，它始建于清康熙六十一年(1722年)，同治二年(1863年)重新修葺，是清代屬瓊州府澄邁縣恭貴鄉封平都宣講、議事的場所，兼有驛站功能。
澄邁段雷公島景色。記者 王小暢 攝
約亭周邊還是古驛道、古街區、古市集所在地。由于地處當時交通要道，村莊密集，人口眾多，商貿物流繁盛而形成了封平多峰鋪（市）。在這座古商鎮上，一條條古樸的青石板路、一棟棟火山石堆砌的老房子，一個個用石頭搭建的攤位，依稀可見昔日街市的繁華景象，似乎叫賣聲就在耳邊回蕩，仿佛能夠讓人一下子穿越到300多年前的古代鬧市。
在參觀游覽約亭、古街等人文古跡之余，市民游客還可以來到與之毗鄰的福豐咖啡山莊，點上一杯醇香的咖啡，與好友品味歷史，感受鄉村田園生活。
封平約亭。通訊員 王家專 攝
硝煙&寧靜
憶崖壁戰役惜當下和平生活
從林水交融觀景臺出發，一路向西行，經過花場灣、紅坎嶺就來到位于玉包港的玉包滄浪觀景臺。這處觀景臺的建設基本完成，它與林水交融相比規模更小，但周圍景色卻有過之而無不及，因為其處于海邊懸崖上，視野開闊，能盡覽寬闊的海景，而且距此不遠處還有玉包港登陸作戰紀念碑。
玉包滄浪觀景臺前的海景。記者 王小暢 攝
讓我們把時間回撥到1950年3月26日，解放軍一個加強團2999名指戰員，分乘81只小帆船，從雷州半島燈樓角起航渡瓊，次日拂曉抵達玉包港，在當地黨政軍民配合下，克敵制勝，強行登陸，為主力部隊渡海登陸解放海南島創造了有利的條件。
站在玉包滄浪觀景臺上，映入我們眼簾的高聳崖壁，正是先烈們為解放海南浴血奮戰的戰場。那時，戰士們為了實施突施，冒著敵人的炮火，毫不遲疑地徒手攀巖，扯著崖壁雜草藤蔓攀爬高聳的懸崖強行上岸，摧毀了那里的敵人碉堡群。
雖然如今硝煙已逝，但我們站在玉包滄浪觀景臺上，回望革命先烈的赤誠與英勇時，內心會不由地會激蕩起一股暖流，對我們如今和平、安寧的生活會生出彌足珍貴之感。
觀景臺是海南環島旅游公路交通功能之外的延伸，也賦予了這條道路與眾不同的角色定位，為游人飽覽海南自然風光，感受海南地方歷史文化增添了新的選擇。
“四海通衢”牌坊。通訊員王家專 攝
海南環島旅游公路定位為“國家海岸一號風景道”，通過構建“快進慢游”交通體系，將濱海景點和驛站串聯為“珍珠項鏈”。全線結合地理環境、歷史文化、民俗風情共規劃40個驛站，其中25個為自然景觀資源型驛站，15個為歷史人文資源型驛站。此外，沿線設置了觀景臺、停車區共70處。
記者從海南交投獲悉，截至目前，海南環島旅游公路主線路基段已建成，全線142座橋梁已經完成進度達99%，計劃于12月底實現全線通車。此外，70處觀景臺、停車區已完成21處，36處正在施工，3處暫不具備施工條件未施工，10處由大師營進行提升打造。
海南環島旅游公路今年底全線建成通車后，人們在這條公路上，不僅可以欣賞自然美景，沿途的人文古跡，還可為人們開啟歷史文化之旅。
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