隨著暑假即將結束,學生旅客紛紛乘坐火車返校,中國鐵路武漢局集團有限公司(以下簡稱“武鐵”)開行的麻城至九江、麻城至淮濱和信陽至固始三趟“慢火車”吸引沿線居住的學生旅客乘車出行。尤其是連續27年穿行于湖北麻城至江西九江之間的6025/6026次公益“慢火車”,因站站停靠、方便乘坐,變成了沿途鄉鎮學子們的“校車”。
(資料圖片)
8月29日9點10分,6025次列車緩緩從麻城站駛出開往九江,10點11分,列車準點抵達黃州站。在當地探親的劉女士帶著兩個女兒從黃州站上車,準備返回武穴。每年寒暑假,劉女士都會帶著兩個女兒去團風的外婆家呆上一段時間,“慢火車”也成為她們首選的交通工具。
旅客在蘄春站乘坐6526次“慢火車”出行。(央廣網發 葉影 攝)
“妹妹今年9月1日上小學,姐姐也馬上要開學了,今天要回家準備下兩個孩子開學的用品。以前車廂里只有吊頂的小電扇,到了夏天悶熱得很,去年暑假結束和女兒回武穴的時候,我發現車廂裝了空調,現在涼快多了。”劉女士作為“慢火車”的常客,對“慢火車”近年來的變化都看在眼里。
為給“慢火車”沿線的居民提供更好的出行體驗,武鐵從2022年8月起對管內三對“慢火車”的硬件進行提檔升級,全部換裝了空調,旅客乘車徹底告別了“冬天燒煤取暖、夏天風扇納涼”的時代。
乘坐“慢火車”的學生旅客。(央廣網發 葉影 攝)
“慢火車”途經的黃岡市是教育強市,其生源輻射周邊鄉鎮,不少高中生開學前,就在父母的陪同下乘坐“慢火車”前往學校,車廂里充滿了青春的氣息。當天從浠水上車的夏志海和夏靜涵是一對父女,高中三年,“慢火車”儼然成為夏靜涵的“校車”。
夏靜涵就讀于黃岡中學,今年高考取得了優異的成績,被華中科技大學錄取,開學前夕,想再去學校看望一下高中老師,感謝她們的培養和愛護。
“孩子在外地讀書真的不容易。”夏志海提起女兒就難掩驕傲神色,在他看來,這趟“慢火車”見證了女兒的求學路和奮進路,所以父女倆特地再來坐一次女兒讀書期間乘坐無數次的列車,看看窗外不曾留心的風景。
如今,“慢火車”已經深度融入大別山革命老區群眾和學子的生活中, 27年來,它一直行駛在大別山中,將革命老區的各個村落串聯起來。
“現在生活條件好了,坐‘慢火車’的旅客也比以前少了,但是隨著開學季的到來,學生流明顯多了起來,每到這個時候,就更能體會這趟車的意義。”麻城站客運主任張方亮介紹。
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