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    22號(hào)線首通段“好事近”,兩個(gè)換乘站先睹為快

    2022-03-23 21:26:38 來源:大洋網(wǎng)

    記者最新獲悉,地鐵22號(hào)線首通段線路已完成安全評(píng)估,通車的日子不遠(yuǎn)了,市民可以靜待官方發(fā)布。

    22號(hào)線首通段全長(zhǎng)18.2公里,從番禺廣場(chǎng)至陳頭崗,有兩座車站(廣州南站、番禺廣場(chǎng))與既有線路換乘,換乘體驗(yàn)如何?記者帶大家先睹為快。

    完成安全評(píng)估,開通已經(jīng)不遠(yuǎn)

    廣州地鐵22號(hào)線是18號(hào)線的姊妹線,設(shè)計(jì)時(shí)速同樣是160公里。線路首通段全長(zhǎng)18.2公里,自北向南設(shè)有四座車站:陳頭崗、廣州南站、市廣路、番禺廣場(chǎng)。其中,廣州南站、番禺廣場(chǎng)站與既有線路換乘。

    去年9月底至今,廣州地鐵在建新線的每月進(jìn)度更新,22號(hào)線首通段的狀態(tài)都是“正在開展運(yùn)營(yíng)調(diào)試”。為什么調(diào)試那么長(zhǎng)時(shí)間依然未開通?據(jù)了解,由于22號(hào)線市廣路站到廣州南站區(qū)間有一段約600米的隧道與天然氣管道并行,需要完成評(píng)估確保安全無虞才能通車。

    記者最新獲悉,22號(hào)線首通段已完成安全評(píng)估,距離通車不會(huì)太久了。

    廣州南站:

    換乘2、7號(hào)線,先上站廳再下站臺(tái)

    22號(hào)線在廣州南站可換乘廣州地鐵2號(hào)線、7號(hào)線、佛山地鐵2號(hào)線,記者率先探營(yíng)車站換乘設(shè)計(jì)。

    22號(hào)線廣州南站為地下四層結(jié)構(gòu),站臺(tái)位于負(fù)四層,換乘平臺(tái)在負(fù)三層,負(fù)二層為站廳,負(fù)一層是換乘通道——一端對(duì)接負(fù)二層站廳、負(fù)三層換乘平臺(tái),另一端銜接地鐵2號(hào)線、7號(hào)線站廳。值得注意的是,22號(hào)線站臺(tái)與2、7號(hào)線站臺(tái)無法直通,轉(zhuǎn)線需要先上再下。

    乘客從22號(hào)線下車后,在站臺(tái)可以選擇通往負(fù)二層站廳的扶梯,然后出站;也可以選擇通往負(fù)三層的換乘平臺(tái),繼而上負(fù)一層換乘其他地鐵線路。由于車站埋深較大,負(fù)四層站臺(tái)不能一步到位直達(dá)負(fù)一層,必須經(jīng)過負(fù)三層或負(fù)二層過渡。

    22號(hào)線位于高鐵廣州南站東側(cè),2號(hào)線、7號(hào)線在南站正下方。所以從22號(hào)線來到負(fù)一層之后,只是在2、7號(hào)線站廳的最東端,乘客還要步行一陣到達(dá)站廳中間,然后下扶梯進(jìn)入2、7號(hào)線站臺(tái)。

    乘客搭22號(hào)線到達(dá)終點(diǎn)站番禺廣場(chǎng)之后,對(duì)面是18號(hào)線往南沙萬頃沙的站臺(tái)。18號(hào)線南沙往市區(qū)的列車到達(dá)番禺廣場(chǎng),對(duì)面是22號(hào)線始發(fā)開往廣州南站的站臺(tái)。如果遇上站臺(tái)兩邊列車同時(shí)到站,乘客將可以實(shí)現(xiàn)真正的無縫銜接。

    反方向換乘怎么走?22號(hào)線和18號(hào)線設(shè)有中轉(zhuǎn)平臺(tái),乘客下車后在站臺(tái)搭扶梯到中轉(zhuǎn)平臺(tái)就能去往反方向的站臺(tái),不用上站廳。

    22號(hào)線換乘3號(hào)線,與目前18號(hào)線換乘3號(hào)線的路徑一樣。18、22號(hào)線在站臺(tái)北端設(shè)置了長(zhǎng)扶梯直通站廳,然后進(jìn)入去往3號(hào)線的換乘通道,步行到達(dá)3號(hào)線站廳,再下站臺(tái)。由于3號(hào)線規(guī)劃建設(shè)時(shí),18號(hào)線、22號(hào)線還沒“出生”,因此沒有提前預(yù)留,只能后續(xù)接入,換乘體驗(yàn)稍遜一籌。

    22號(hào)線最新進(jìn)展:

    線路全長(zhǎng)30.8公里,均為地下線,共設(shè)車站8座,其中換乘站4座。截至目前,首通段(番禺廣場(chǎng)-陳頭崗,18.2 公里)正在開展運(yùn)營(yíng)調(diào)試,已完成安全評(píng)估。

    后通段(陳頭崗-芳村,12.6公里)土建工程累計(jì)完成16%。4座車站全部進(jìn)行土建施工;4個(gè)區(qū)間中,1個(gè)進(jìn)行土建施工,3個(gè)進(jìn)行前期準(zhǔn)備。

    文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者:李天研

    圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者:李天研、駱昌威

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