(資料圖片僅供參考)
現在市面上大部分純電動新車，都主打著高科技和大空間的賣點，以“好玩小車”為特點的純電動新車還是比較少。smart是其中一個，大眾ID.3（參數丨圖片）也勉強可算，但是如果這個品牌也加入純電陣營了，那就真的有意思了，它就是MINI。
近日，寶馬官方透露，全新MINI COOPER純電動版將于德國當地時間9月2日正式發布，并在9月5日開幕的慕尼黑車展上亮相。有意思的是，全新MINI COOPER純電動版有望在今年11月在中國開始投入生產，此前也有消息傳出全新COUNTRYMAN也會國產。
內外設計都很未來
續航表現是最大短板
雖說9月2日才正式發布，但是全新MINI COOPER純電動版的照片已經公布了一部分。不過，全新的設計語言，也讓很多MINI車迷倍感失望，尤其是多種元素雜糅到一起后，被車迷調侃為“力帆320電動版”。
整體外觀方面，全新MINI COOPER純電動版采用“迷你至簡”的設計語言，在延續品牌經典元素的基礎上進行了更現代的演繹，例如經典的圓形的大燈和大嘴式中網得到了保留，但是大燈內部加入兩段式LED日間行車燈，增強了前臉的科技感。
圖片上白色的懸浮式車頂和藍色的組合很清新，在造型精致的全新輪圈搭配下，有著很高的辨識度。在尾部造型上，全新的三角形的尾燈設計是爭議最大的設計，內部的細節有種蜘蛛俠蛛網的感覺。兩側的尾燈中間用貫穿式飾條相連，延展了尾部的視覺寬度。下半部分則非常簡單，作為一款電動車，當然也不會出現排氣管了。
說完外觀我們再進到車內，全新的中控設計取消了傳統的儀表盤，被HUD抬頭顯示系統所代替。中控屏幕可以說是內飾最大的亮點，不僅延續了MINI標志性的設計，而且圓型里面不再會切出一個長方形屏幕，而是完美的圓形屏幕，視覺效果很突出。此外，方向盤也采用了全新的樣式，并配上電子擋把，空調出風口也用了貫穿式設計取代了圓形出風口。
如果說外觀和內飾都還算可以接受，那么全新MINI COOPER純電動版的動力系統，在當前的純電動車市場中，是屬于有點糊弄事兒了。新車將會提供兩款動力和車型，入門版的MINI Cooper E搭載的是135kW（184馬力）的電動機，與之匹配的是40.7kWh的電池組；高階版的MINI Cooper SE搭載的是160kW（218馬力）的電動機，使用的是54.2kWh的電池組。新車的最大續航里程為300-400公里，和smart、大眾ID.3、歐拉好貓等車相比，都毫無優勢。
目前看下來，這款即將發布的全新MINI COOPER純電動版，未免有點“電動花瓶”的意思。雖然外觀造型依舊MINI，內飾座艙也很前衛，但是拉胯的續航表現，在如今市場中也就和10萬元以內的純電動車水平相當，如果價格上到15甚至20萬以上，那么它的續航表現會是它的最大問題。當然，國產后的它價格也許會值得期待，但是按照MINI的尿性，你覺得它會便宜嗎？
關鍵詞：
