繼制冷系統聯合調試后，南沙國際物流中心南區又迎來關鍵節點。12月4日，伴隨著制冷壓縮機、吊頂風機、蒸發冷設備再一次發出律動運轉聲響，南區冷鏈項目正式打冷降溫，標志著廣州港22.7萬噸“大冰箱”正式進入拉冷階段。
作為全國最大的單體冷庫，南區根據實際應用場景靈活采用制冷系統，-23℃冷凍間采用國際先進環保的“NH?+CO?”復疊制冷；0℃冷藏間和穿堂采用乙二醇作為工質，與-15℃氨在板式換熱器內換熱，通過一、二次泵輸送至各層吊頂風機，實現冷藏間和穿堂制冷。為了滿足客戶多樣的溫區需求，南區采用先進的可變溫技術實現不同庫間不同溫區，同時通過溫濕度探頭實時監控、實時管理各庫間溫度，牢牢把控“溫度”這一關鍵指標。
截至12月8日，南區3#庫1-8層冷凍間已降至0℃，預計12月24日降至冷凍間設計溫度（-23℃），南區3#庫穿堂將根據實際使用需求打冷降溫，預計用時一周降至穿堂設計溫度（0℃），將初步具備入倉操作使用功能。
作為廣州市重點工程和民生工程，南沙國際物流中心南區冷鏈項目占地20.8萬平方米，規劃建設46萬噸冷庫。一期工程總投資19.6億元，已建成3座冷庫、1個冷藏箱堆場、1棟配套樓和1個8萬平方米外堆場。作為廣州港集團新業態，南區冷鏈項目在緊抓施工建設的同時，積極籌備起步經營工作，口岸開放和業務拓展穩步推進。
文、圖/廣州日報·新花城記者：李妍 通訊員：谷俐欣、胡正軍、申鋒華
