12月11日中午，隨著火車汽笛一聲長鳴，滿載著100個集裝箱貨物的“港鐵號”中亞國際班列從廣州集裝箱碼頭緩緩駛出，發運至哈薩克斯坦的阿拉木圖，這是廣州港發出的首趟中亞班列，也是今年第10列中歐班列，為廣東等泛珠三角地區貨物“走出去”提供了穩定、高效的國際物流大通道。
據了解，該趟專列裝載著家用電器、五金制品、日用品等十多個品種，貨值約170 萬美元，從廣州下元站發車后，7天抵達霍爾果斯換裝出境，再經過7天抵達中亞，之后隨車貨物將分撥運往哈薩克斯坦周邊地區。
相較于原有的運輸方式，本次中亞班列不僅減少了轉換次數，降低運輸成本，提高國際貨物運輸效率，也拓寬、拓深了從廣州至中亞內陸西向物流運輸通道。在廣鐵集團、新港海關等相關單位的通力配合下，本次班列做到了快速取送卡、快速通關、準時發運。
廣州港正積極打造生產服務型國家物流樞紐，助力“廣貨廣出”。今年4月29日，成功首開“下元-阿拉山口-波蘭馬拉”港鐵號中歐班列，以1.5億元創廣東單次班列貨值之最，至今已累計開行10列中歐班列，共計1000標準箱，貨物由電子產品為主擴展至工業原材料、服裝、家用電器等。
文/廣州日報·新花城記者：李妍 通訊員：鄒井棋、于文
圖/廣州日報·新花城記者：李妍 通訊員：樊金平
