12月12日下午，隨著最后一榀長32米、重120噸的箱梁穩穩落下，由中鐵隧道局承建的廣豐汽車城小虎二橋拓寬工程58片梁架設任務全部完成。至此，小虎二橋拓寬工程全線連通，標志著小虎二橋全線橋梁架設完成，為建成通車奠定了堅實基礎。
小虎二橋橋梁全線長927米，橋寬約26米，由現狀雙向4車道擴建為雙向6車道。根據工程特點及運輸要求，將架梁施工分為4個大節段，其中6片45m長T梁、8片25.5m長箱梁、8片32m長箱梁、36片30m長箱梁，最大起重吊裝重量為140噸，所有箱梁、T梁均在工地梁場制造完成。
中鐵隧道局承擔廣豐汽車城小虎二橋拓寬工程的全部梁預制和架設，特別是2次涉海、2次緊鄰110KV高壓線施工。全橋既有強電、弱電、高壓蒸汽管、燃氣、自來水管線遷改難度大、用地指標受限，安全卡控和施工難點多。建設者提前做好疫情防控工作，同時與區交警大隊、建設局、應急管理局、小虎化工管理中心、黃閣鎮和周邊廠區聯系協調，從2020年10月開始對全橋封閉施工。建設者一手抓防疫，一手抓趕工，按照決戰決勝四季度目標最終完成了廣豐汽車城小虎二橋拓寬架梁任務，也為即將開始的瀝青攤鋪、路燈安裝等工作創造了條件。
小虎二橋是廣州市南沙區小虎島、沙仔島對外聯系的主要通道之一，也是小虎化工區危化品車輛出行的唯一通道，目前僅為雙向四車道，通行能力較低。該工程通過拓寬橋梁寬度，增加車道數，進一步改善道路功能，提高通行效率，緩解交通壓力、減少交通安全隱患，滿足南沙汽車產業發展、周邊企業及居民通行需求。同時，小虎二橋建成后將與小虎一橋形成區域環路，實現區域交通微循環。
文、圖/廣州日報·新花城記者 黃慶 通訊員：安東旭
