2022年春運已進入出行高峰期，針對目前依然嚴峻的疫情防控形勢，白云機場空港快線運輸有限公司著力抓好重點航班轉(zhuǎn)運專用車輛安全保障升級，有效防止疫情感染，確保轉(zhuǎn)運任務安全、高效地完成，筑牢“外防輸入”銅墻鐵壁。
自疫情發(fā)生以來，白云機場作為“外防輸入”的第一線，肩負著入境航班轉(zhuǎn)運的重任，而空港快線公司則承擔地面轉(zhuǎn)運保障任務。公司抽調(diào)黨員骨干組成“轉(zhuǎn)運突擊隊”，截至2021年12月，共安全出車8870趟次，轉(zhuǎn)運保障入境旅客15.17萬人次，實現(xiàn)了“零事故”。
基于春運期間生產(chǎn)任務加重及疫情防控形勢的預判，白云機場空港快線在廣州市交通管理總站指導下，會同相關(guān)合作單位，在做好轉(zhuǎn)運專車安全驗證的基礎(chǔ)上，研究制定防護升級方案，著力為專車駕駛員打造“三重護甲”。
“一重”護甲
嚴格按照防疫保障指引，做好車輛定期消毒，配好防護物資，確保駕駛員穿戴好相關(guān)防護設(shè)備，做足消殺措施。
“二重”護甲
對車廂進行物理隔離。為了進一步斷絕感染源，達到物理隔離阻擋飛沫傳播的作用，在駕駛室與車廂乘客的第一排座椅之間安裝一套不銹鋼框架，采用透明的塑料隔離膜及密封膠對縫隙進行封堵，中間留一扇密封門，使得駕駛室與車廂完全隔離，有效斷絕飛沫傳播途徑。
此外，為減少隔離膜對駕駛員與車廂內(nèi)乘客溝通交流的影響，還在每臺車輛中加裝車廂廣播系統(tǒng)，滿足駕駛員與旅客的交流需求。
“三重”護甲
在駕駛室配備獨立空調(diào)。為更直接、有效地隔斷因空調(diào)循環(huán)而導致的交叉感染，通過在駕駛室內(nèi)增設(shè)獨立蒸發(fā)器與風機的方式，配置了一臺獨立空調(diào)，將車廂與駕駛室的空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)分別獨立開來，有效防止交叉感染。
空港快線公司圓滿完成了26臺轉(zhuǎn)運車輛的改裝任務，現(xiàn)已投入春運使用，在新春之際為旅客和員工身體健康提供了堅實保障。
文/廣州日報·新花城記者李妍 通訊員翁均宇、潘易、楚忠石
圖/廣州日報·新花城記者李妍 通訊員楚忠石、陳銀嬌、閉正愉
