近期，寧波本土企業的新能源血脈已有覺醒跡象，其中萬向集團和吉利汽車扎實的鋰電基因正在發揮作用，融資步幅加快：萬向集團旗下電池企業萬向一二三股份公司和吉利汽車旗下電動汽車品牌smart均開啟新輪融資，預計估值都將達到400億元。
近年來，寧波已經孕育出一批優質鋰電材料企業，例如容百科技（電池正極廠商）和杉杉股份等企業（電池負極廠商）已經成為行業內的領先者，并吸引了眾多VC/PE的投資。與此同時，寧波也十分聚焦鋰電產業下游，浙江省發布相關政策支持寧波建設新能源汽車核心區，鼓勵新能源汽車龍頭企業開展國際科技合作。
隨著政策的支持和企業的發展，未來寧波有望成為中國鋰電產業的重要基地。
(相關資料圖)
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萬向集團：跨界強者
萬向集團創始人魯冠球在生前被尊稱為“浙商教父”，將萬向集團打造成一家橫跨金融、實業，躋身全球知名行列的綜合性產業集團。2017年，魯冠球去世，魯偉鼎子承父業，扛起了萬向帝國的大旗。魯偉鼎掌控萬向集團后，密集推進資本運作，其中就包括讓鋰電獨角獸萬向一二三快速上市。
萬向一二三主要產品涵蓋磷酸鐵鋰和三元鋰電池，其48V低壓混合動力電池系統采用獨家超級納米磷酸鐵鋰專利技術，該技術在2018年曾獲全球“Automotive News PACE”大獎，是汽車行業至高榮譽之一。
▲48V微混動力系統可幫助車輛實現快速啟停、加速助力、制動能量回收等環保功能，達到節油目的，二代最新產品節油率可達20%~25%（圖片來源：萬向一二三 股份公司許科總監的《高功率鋰離子電池在 48V微混及 12V啟動電池的應用》報告）
萬向一二三還投資了固態電池、回收前沿科技公司等，并獲得優先產業權（如專利優先權等）。萬向一二三雖然目前尚未上榜過全球動力電池裝機量排行榜，但其鋰電池業務發展迅速，未來若成功上市，將有望成為新能源汽車市場上的重要玩家。
▲2022年萬向一二三在全球48V領域出貨逼近100萬套（臺），主要配套寶馬、奧迪、沃爾沃、捷豹路虎，拿下全球近50%市場份額（圖片來源：路虎中國官網）
目前萬向一二三在接受上市輔導。如果上市順利，加上魯冠球時代上市的4家公司（萬向錢潮、承德露露、萬向德農、順發恒業），魯偉鼎將實際控制6家A股公司。而“萬向系”新上市的公司，也會為“萬向系”旗下的多家企業帶來新的發展機遇。
02
吉利集團：迎來又一獨角獸smart
除了鋰電池獨角獸，寧波還孕育出了不少新能源汽車領域的獨角獸，其中包括剛剛開啟A輪融資，獲天齊鋰業領投的電動汽車品牌smart。
smart全球公司CEO佟湘北表示：“我們非常歡迎以天齊鋰業為代表的全球行業領袖的投資。我們相信，此舉不僅將進一步拓寬smart的品牌視野，更有助于強化smart品牌在全球市場的競爭力。”
▲科比還曾是梅賽德斯-奔馳smart中國區品牌大使（圖片來源：smart官網）
smart在A輪融資后估值將高達400億元人民幣。不過，smart品牌全球公司自身的盈利能力并不樂觀。財務數據顯示，公司2022年虧損14.6億元，今年上半年繼續虧損6.61億元。而在此前的6月底，smart公司從中外合資企業轉變為一家外商投資、非獨資企業。市場有觀點認為，smart此舉或是后期有可能在新加坡IPO。
無獨有偶，寧波其他的鋰電企業也加快發展步伐，例如：
去年4月，杉杉股份旗下的杉杉鋰電完成首輪融資，引進了問鼎投資、比亞迪、寧德時代以及中國石油旗下昆侖資本，投后估值為118.2億元，一舉躋身獨角獸行列；同樣誕生于寧波的極氪汽車，也在5個月前完成7.5億美元A輪融資，估值近900億元。
截止目前，寧波汽車產業鏈關聯企業中僅20%的企業開始拓展新能源市場，仍有高增長空間。浙江寧波有望成為中國鋰電產業下一關鍵陣地。
原文標題?:?寧波，跑出兩只400億鋰電獨角獸
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