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    “開始制造焦慮者為的是利益,當焦慮成為常態時,毀掉的不僅僅是孩子” |橙柿互動評論有禮·20230628

    2023-06-29 01:57:13 來源:都市快報橙柿互動

    “一年級的暑假是最可怕的”、“二年級的暑假是最可怕的”……好好的暑假怎么就危險了?杭州地鐵8號線是“運凳子”專線?網友吐槽:目前客流量,4節車廂就夠用了!


    【資料圖】

    一起來看看網友的精彩評論吧!

    好好的暑假怎么就危險了?

    “一年級的暑假是最可怕的”、“二年級的暑假是最可怕的”……這兩天,這些短視頻廣泛傳播。身邊不少家長看到之后氣不打一處來,“這些人到處販賣焦慮,應該全部封號!”。這些“老師”所說的暑假危險、可怕,無非是暑假如果沒有好好補習,就很容易落后。但更多的是這些打著關愛孩子的幌子,行“恐嚇營銷”之實。

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    好好的暑假怎么就危險了?

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    很多網友都表示,拒絕販賣焦慮,讓孩子順其自然發展比較好,小時候應該到處看看玩玩。

    (*^_^*)顏~~:不要報,不要買,報了買了結果沒有變化,花著錢干啥,小學就應該抓緊時間到處玩玩看看,等到初中就知道了,早知道小學多多帶他出去。

    塵塵:現在這代家長都是讀過大學的吧,補課管不管用自己心里清楚。在學校上課都聽不進去,怎么保證上補習班就能聽進去,每個人的學習能力是有限的。中等的補了還是中等,補不補都跳不出能力范圍。

    小希:孩子還是要讓它自然發展的會比較好,就算像個機器一樣去學學得進嗎?曾經有一個視頻,一個爸爸送自己的孩子去幼兒園說不管讀得進還是讀不進,多吃一點飯,我交了學費的。 自然發展的孩子會更善良,雖然不一定會是最聰明的,但一定會是最暖心的。

    無敵可愛多:看看就好了,我就堅決不給孩子報班,學習材料看自己需要買,有什么好卷的。

    妞妞:我們小時候的暑假,西瓜棒冰加汽水,上山下河加連續劇,哪有這么多焦慮,不也照樣長大成人。

    也有部分網友表示,確實存在這樣的現象,很多家長非常擔心孩子的學習成績,受環境影響,沉浸在緊張焦慮的氛圍里。

    VeronicaShyu?:我們一年級家長微信群里,有學生家長帶頭讓家長們買暑假復習冊,還不間斷報有幾個家長沒有回復購買,真是夠煩的了!好好的暑假還要讓娃復習啥!自己卷就好了,干嘛拉著全班一起!

    幸運的蒲公英:因為家長之間會聊,然后一般家長就會看到自己娃的不足,想怎么辦呢,網上視頻再一看,我認為讀書真的靠自己,當小朋友自己要了,別人赤腳都追不上的,主要是如何讓孩子知道讀書的重要性。    

    LiLi:父母那代成績就不好,娃還在一年級我就開始焦慮。未來讀書的路還長,我該怎么計劃孩子的學習?一片迷茫……

    泡沫:辦公室7個同事,一個上民辦,兩個民辦剛轉公的學校,其他普通公辦,三年級,五年級的還有初一的全部一對一,至少英語數學!其他學科是大班化培訓!把我這上著普通學校的普通家長給卷的焦慮的不要不要的,這就是現實,唉……

    淺淺一笑:我家孩子初二期末考試考好,開始初三的課程了,人也瘦了不肯吃東西,壓力太大了。學校里給孩子們打雞血一樣的拼成績。

    還有一些網友認為,應該整治這些內容發布者,提高平臺的審核監管力度,不要讓一些人為了利益制造焦慮,影響孩子身心發育。

    子小孫:應該像禁止課外補課一樣,禁止發布有關補課類短視頻。

    糖糖快樂:是該封,好好管管。

    137****7836:很多家長老師就是被這樣牽著鼻子走,害了孩子啊!    

    守望者:制造焦慮,某些平臺要好好整治整治了。

    136****9570:以盈利為目的販賣焦慮,應該封號。

    一支魚:開始制造焦慮者為的是利益,當焦慮成為常態時,毀掉的不僅僅是孩子。

    杭州地鐵8號線是“運凳子”專線?

    網友吐槽:目前客流量,4節車廂就夠用了!

    作為杭州目前最短的線路,8號線連頭帶尾只有9個站點,僅連接大江東和下沙,導致它的客流量墊底,被網友戲稱為“運凳子”專線。雖然8號線二期延伸的具體走向還未明確,可能性較大的版本是——地鐵8號線東延至臨江,遠期還可能和紹興地鐵7號線連接,西延至余杭良渚。

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    杭州地鐵8號線是“運凳子”專線?網友吐槽:目前客流量,4節車廂就夠用了!官方回應

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    不少網友都表示,希望8號線延伸段能早日通車,方便周圍百姓出行:

    笛子西湖WQY:普福的普大福地必須有站啊,一號線每次擠罐頭一樣,還要步行15-20分鐘,期盼普大福地八號線早日通車。

    榴蓮:2015年我在普福買房子的時候,就聽說8號線設紅普路站點;今天的早高峰,我還在九和路擠地鐵1號線,期盼8號線二期能早日開建,摘掉“運凳子專線”的帽子。

    雨:8號線早日東延,讓我們擺脫開汽車的命運,太貴了。

    胡麗芳:不管工作日還是周末,九和路站外密密麻麻的電瓶車。

    一步蓮華:8號線不僅有未來意義,更有現實需求,一號線都擠成啥樣了。

    也有些網友建議,目前8號線人流量不多,是不是可以減少車廂數量和班次,更合理地規劃資源。

    剎那·F·清英:目前是不是可以減少車廂數量,以后人多了再加上去。

    冉春旺:8號線可以減少車廂數與班次了,目前是資源浪費,沒客流呀。

    歪艾斯歪:不如改成一號五號線多跑幾趟,不奢望有座位,擠得上車就行吧。

    花朵上的布魯:現在沒客流么就調整發車間隔或者少開幾節車廂,這里么運凳子,那邊地鐵空調么開的這么高,悶是悶的來,一點舒適感都沒有。

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