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6月26日消息，江蘇「飛米車業(yè)」已于近日完成A輪融資，具體融資金額暫未透露；本輪融資由青石資本獨家投資。
「飛米車業(yè)」是一家擁有全產(chǎn)業(yè)鏈制造能力的新能源電動車企，專注于設(shè)計、生產(chǎn)電動三輪車。公司于2021年成立，在兩年內(nèi)已拓展出2000家加盟、經(jīng)銷商，年銷售額已突破五億元。
面對公司在短時間內(nèi)的快速發(fā)展，「飛米車業(yè)」項目負責人表示，「飛米車業(yè)」是國內(nèi)少有的研、產(chǎn)、銷一體的電動三輪車企業(yè)，公司致力于打造電動三輪車全產(chǎn)業(yè)鏈和下沉市場電動三輪車的第一品牌。目前，新能源農(nóng)用車和快遞物流車企業(yè)是公司主要的兩條產(chǎn)品線。
與雅迪、愛瑪?shù)刃袠I(yè)內(nèi)其他電車品牌的戰(zhàn)略定位不同，「飛米車業(yè)」把對新能源車的關(guān)注放在農(nóng)村用車和物流配送工具車之上。中國農(nóng)村人口超過8億，「飛米車業(yè)」在農(nóng)村市場看到了非常廣闊的市場前景，現(xiàn)在我國近半數(shù)的農(nóng)村家庭都配置了汽柴油動力的三輪車，用于日常的短途出行、搬運及農(nóng)務工作。
新能源農(nóng)用車的自建全產(chǎn)業(yè)鏈是「飛米車業(yè)」一項重要的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，當前市場上多數(shù)電車企業(yè)都選擇各模塊外包再組裝的生產(chǎn)模式，以實現(xiàn)在沒有重資產(chǎn)投入的前提下規(guī)模化生產(chǎn)。青石創(chuàng)投的項目負責人表示，自建全產(chǎn)業(yè)鏈有助于「飛米車業(yè)」更好的應對市場需求的差異性和變動，而「飛米車業(yè)」對市場需求的精準把握，則是青石決定注資「飛米車業(yè)」的一個重要原因。
「飛米車業(yè)」打造自建全產(chǎn)業(yè)鏈便是為了針對性的滿足用戶需求，實現(xiàn)快速響應、快速交付。「飛米車業(yè)」的高速發(fā)展得益于公司站在用戶的視角規(guī)劃戰(zhàn)略，“正如馬云多年前說過，「飛米車業(yè)」秉承用戶第一，員工第二，股東第三的工作原則，不斷進行自我迭代，打造出符合中國農(nóng)村用戶需求的電車產(chǎn)品。”項目負責人表示。
同時，青石資本的負責人表示，非常看好「飛米車業(yè)」的快遞配送車型，「飛米車業(yè)」從設(shè)計、制造、租賃、換電整體打造該款車型。近年來資本市場上刮起一陣換電風，而「飛米車業(yè)」已經(jīng)跟幾大快遞公司在多地區(qū)建立了深度合作，從專用車輛的設(shè)計生產(chǎn)到后期租車換電實現(xiàn)了完整的供應鏈閉環(huán)，目前整個業(yè)務鏈已經(jīng)迎來了爆發(fā)期的增長。青石創(chuàng)投的分析師表示：“「飛米車業(yè)」瞄準的下沉市場是具有相當大的市場潛力的，我們與「飛米車業(yè)」一起，看好中國農(nóng)村地區(qū)的下沉市場。”
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