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    每日動態!上海出品1.55萬箱集裝箱船首制船命名交付 滬東中華提前實現“時間過半、任務過半”目標

    2023-06-27 18:27:26 來源:中國證券網


    【資料圖】

    攝影:張黎

    上證報中國證券網訊(記者 王文嫣 通訊員 何寶新 張文豪)6月26日,中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司(下稱“滬東中華”)聯合中國船舶工業貿易有限公司為加拿大SEASPAN公司建造的15500TEU大型集裝箱船項目首制船“馬士基 查爾斯頓”號,較合同期提前66天在中國船舶長興造船基地命名交付。至此,滬東中華今年上半年累計交船9艘,經營承接逾200億,分別為年度計劃的56%、72%,圓滿達成了“時間過半、生產經營任務過半”的既定目標,為全面完成2023年度目標任務打下了堅實的基礎。

    “馬士基 查爾斯頓”號輪是上海船企迄今為止完工交付的第一艘15500TEU大型集裝箱船新船型,不僅豐富了上海制造出品集裝箱船的型譜,也進一步夯實了全球大型、超大型集裝箱船建造中心的地位。

    該船由滬東中華自主研發、設計和建造,擁有完全自主知識產權,入級DNV船級社。該船總長366米,型寬51米,型深30.2米,服務航速22.0節。其載箱量達到15516個標準箱,還設置了1733個冷箱插座,能同時裝載1400個冷箱。貨艙加甲板堆箱層數達到22層,從船底至上層建筑的高度相當于24層樓,并具備全球不受限制航行的能力。

    該船主機和發電機均配備了目前最先進的混合式脫硫裝置,而且主機和發電機還分別加裝了廢氣再循環系統(EGR)、除氮裝置(SCR),較同型箱船的油耗指標有顯著下降,達到當下常規動力船舶最佳的綠色環保性能,全面滿足國際海事組織(IMO)對氮氧化物(NOx)和硫氧化物(SOx)排放的最新要求。

    滬東中華大力推廣新工藝新技術,運用“數字化試箱”等信息化建造方法,不斷突破生產瓶頸,持續實現提質增效,碼頭周期僅用了4個月,最終提前66天命名交付,受到船東的高度贊賞。

    據悉,“馬士基 查爾斯頓”號輪將由馬士基航運公司租賃,計劃于6月27日開啟亞洲至美國的處女航。

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