人人聚財是中國互聯網車貸領域的頭部平臺，近年來逐漸展現出厚積薄發的優勢，其作為2017年度互金行業的優秀代表獲獎，是網貸行業本年度最新變化趨勢的有力反映。人人聚財創始人&CEO許建文表示，“網貸行業已經進入備案驗收階段，合規發展和良性競爭將成為今后互金行業的主旋律。前期優秀平臺的合規和業務優勢將進一步展現，接下來，不僅是車貸，整個互金行業都將進入金融科技的應用和實戰階段，誰能夠運用Fintech提升資金資產業務效能，誰就能獲勝。”
整改收尾 互金平臺面臨合規與競爭雙重考驗
2017年可謂是互聯網金融行業的整改年，尤其是近期關于網絡小貸、現金貸等監管文件密集出臺，而銀監會最近又公布了57號文件，標志著網貸整改進入到最終的備案驗收階段。業內普遍認為，互聯網金融行業進入了一個全方位的嚴監管時代，今后網貸從業者將不得不面對嚴格的經營環境。
在整改收尾期，優秀的頭部互金平臺積極應對監管和行業競爭的雙重壓力，“兩手抓，兩手都要硬”。
“監管是當前所有互金平臺共同的核心關注點，這是整改收尾階段的必然。但頭部平臺絕不應僅僅將目光放在合規上。如何利用合規調整期最后的關鍵階段，夯實內功，創造出最大的競爭優勢，是優秀平臺現階段應該考慮的議題。”
而由于監管對互金小微的定義和限制，行業的競爭愈發呈現細分化、白熱化。行業專家預測，未來車抵貸、消費金融等每一個細分領域，將呈現出3-5家巨頭壟斷的局面。
人人聚財所處的車抵貸由于其小微分散、合規性良好的特性，是互金資產爭奪的重要領域。人人聚財在6年的摸索中逐漸明確并堅守車抵貸這個優質業務，并且始終堅持重視風險控制合規經營。目前平臺累計成交額231.8億元，用戶數564.4萬人，直營門店數量已超過200家，門店員工超過6000人。人人聚財下一步戰略是繼續深耕車抵貸，鞏固國內直營車貸的領導者地位。
未來互金將聚焦運用Fintech提升全鏈條效能
經過一年多的監管介入，網貸行業已由大亂向大治過渡，行業馬太效應凸顯，強者愈強的局面會進一步拉大，強監管時代下，如何運用Fintech提升資金資產兩端效能，是下一階段互金行業的重心。
有業內人士指出，隨著中國金融科技實施牌照制準入，金融科技從渠道轉向風險定價，行業巨頭將進入更加激烈競爭的新階段。
“互金前一階段是量的積累，下一階段將是質的提升。” 人人聚財創始人&CEO許建文認為，前一階段第三方支付等互金基礎設施已經完善，征信數據不足等問題也被提上議題，有企業、自律組織、監管機構在嘗試完善。相信下一階段會是互金企業如何運用Fintech改進細分領域資金資產效能的爭奪戰，金融科技，誰用的好，誰就能占據穩固優勢。
人人聚財創始人&CEO許建文介紹，以車貸來說，人人聚財正在實施科技賦能戰略，目標是將Fintech應用至車貸業務全鏈條，營銷全渠道化，風控數據化，運營自動化，貸后智能化。
而其中的關鍵是車貸業務背后理念轉變，從典當思維轉向授信思維。以往大多是只看車不看人，今后不僅要看車，更要把人作為健全的信用主體看待，給車抵貸的借款用戶提供更豐富多樣的金融產品。
“Fintech已經成為互金競爭中決定成敗的關鍵因子。優秀互金企業，應該積極思索新科技在細分領域的應用，思索平臺究竟能為行業和用戶帶來怎樣的價值提升。”許建文說。
