(相關(guān)資料圖)
縱觀最近幾年車市的變化，其實(shí)不難感受出，Toyota 對(duì)于電動(dòng)車這項(xiàng)議題是相對(duì)消極的，在前社長(zhǎng)、現(xiàn)任董事會(huì)成員豐田章男的帶領(lǐng)下，品牌其實(shí)不愿意配合全球趨勢(shì)來(lái)進(jìn)行電氣化的轉(zhuǎn)型，反而選擇通過(guò)更先進(jìn)的油電動(dòng)力科技、氫燃料電池等技術(shù)來(lái)彰顯自身對(duì)于減排永續(xù)的思維。
不過(guò)，法規(guī)終究是法規(guī)，在歐盟七期法規(guī)準(zhǔn)備于2035年上路之前，便有海外媒體指出，Toyota 正著手準(zhǔn)備在歐洲市場(chǎng)全面銷售電動(dòng)車，并且將所有有牽涉到內(nèi)燃機(jī)引擎的產(chǎn)品全面剔除。
品牌于歐洲市場(chǎng)的負(fù)責(zé)人 Matt Harrison，曾在公開活動(dòng)中表示，Toyota 其實(shí)相當(dāng)反對(duì) 2035 年歐盟七期法規(guī)上路的政策，當(dāng)然，他并不期望相關(guān)法規(guī)會(huì)就此終止。不過(guò)，其實(shí)品牌也不是孤單的，包括汽車工業(yè)大國(guó)德國(guó)、以及意大利等，都對(duì)于這項(xiàng)計(jì)劃表示過(guò)反對(duì)之意。
Mirai最低售價(jià)：74.79萬(wàn)起最高降價(jià)：0.01萬(wàn)圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分暫無(wú)懂車實(shí)測(cè)暫無(wú)車友圈2480車友熱議二手車暫無(wú)回到品牌本身，Toyota 已規(guī)劃于 2030 年前于全球銷售 170 萬(wàn)輛電動(dòng)車款，這也與我們上面提到的時(shí)間點(diǎn)不謀而合。看來(lái)，在歐盟的強(qiáng)烈管制下，品牌想要生存下去，確實(shí)沒(méi)有想象那么中容易。
一汽豐田bZ4X最低售價(jià)：14.98萬(wàn)起最高降價(jià)：5.00萬(wàn)圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分3.83懂車實(shí)測(cè)暫無(wú)車友圈6435車友熱議二手車14.98萬(wàn)起 | 1輛?
?
關(guān)鍵詞：
