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前幾年開始，粵港澳大灣區(qū)車展就被冠上了 " 豪車車展 " 的名頭。確實(shí)，越來越多豪華品牌將大灣區(qū)車展作為一年內(nèi)發(fā)布新品的主場。可和今天要介紹的車展比起來，那可真就是小巫見大巫了。
說得就是" 圓石灘車展 "，一場以豪車、超跑和老爺車為主角的豪奢聚會。這可能是離我們最遙遠(yuǎn)的展會。今年的圓石灘車展剛剛結(jié)束，就跟我們一起長長見識吧。圓石灘的故事
(相關(guān)資料圖)
圓石灘是一片并不普通的海灘，它位于距離加州時(shí)尚中心舊金山不遠(yuǎn)的小鎮(zhèn)蒙特雷。每年 8 月，無數(shù)的經(jīng)典老爺車、超級跑車齊聚于此，參與名為 " 蒙特雷汽車周 " 的系列活動。既包含核心的汽車展示，也包含一系列路演、論壇。圓石灘車展，正式名稱應(yīng)該叫做圓石灘優(yōu)雅競賽，正是這一汽車周的收官，也是這一系列活動的高潮。
這一切的原點(diǎn)源自 1950 年的圓石灘公路賽事，圓石灘優(yōu)雅競賽是當(dāng)時(shí)賽車比賽的附屬活動。但圓石灘公路賽在 1956 年的致命事故中宣告終結(jié)后，圓石灘優(yōu)雅競賽卻堅(jiān)持了下來。在 2021 年，還隆重慶祝了 70 屆展會（1960 年的活動因故取消）。圓石灘的豪華一面今年關(guān)于圓石灘車展的報(bào)道中，著重渲染了這一活動的奢華。傳統(tǒng)意義上，豪華品牌都選擇日內(nèi)瓦車展作為一年之中的重頭戲，而傳統(tǒng)些的豪華品牌甚至不配出現(xiàn)在圓石灘。這片也是高爾夫球殿堂的草坪，只屬于超級跑車和頂級豪車。
不少品牌，都將圓石灘作為發(fā)布自家頂級奢華產(chǎn)品、最新超級跑車、能代表品牌高度的概念車的平臺。本屆車展上，我們就迎來了布加迪、賓利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、奔馳、英菲尼迪、路虎等 18 個(gè)品牌、20 余款新車的亮相。
近年來，也有不少希望挑戰(zhàn)品牌高度的新能源品牌，選擇亮相圓石灘。但豪奢不該是圓石灘的標(biāo)簽，圓石灘更以優(yōu)雅而聞名。
圓石灘的優(yōu)雅一面
Concours d"Elegance，是法語中優(yōu)雅競賽的意思。在古時(shí)，貴族青年男女憑借華衣美裳爭奇斗艷的社交活動。而在汽車文明來臨后，這個(gè)詞也被賦予了新的含義。這代表著優(yōu)雅為主的老爺車，憑借造型而非速度取勝。
作為圓石灘優(yōu)雅競賽的重中之重，就是在展會上，將無數(shù)經(jīng)典老爺車排列開來，在靜態(tài)展示中由全球知名汽車文化名流，從中選取年度優(yōu)雅大獎。而往往被選中的那臺車，都將在今年度的汽車拍賣中，有一個(gè)驚人的價(jià)格。這些車型往往是當(dāng)年就格外稀有，留存至今更是稀上加稀的存在。甚至，能來參賽的車型都是從全球主動遞交的海量申請中精挑細(xì)選而來。
今年摘得桂冠的車型，是一臺 1937 年的奔馳 540K Special Roadster。這臺車保存近 90 年，但僅僅行駛不到 2 萬英里。而且這臺車的機(jī)械狀態(tài)近乎于完美，從未進(jìn)行過需要拆裝動力系統(tǒng)的大修。
完美車況、珍稀車型不僅僅是它獲勝的唯二要素。這臺車還有著豐富多彩的故事，它曾是阿富汗國王座駕，又曾碾轉(zhuǎn)于歐洲、美國多位藏家。如今它的收藏者是美國著名收藏家 Jim Patterson。這是他第三次獲得這一獎項(xiàng)，而奔馳則已經(jīng)拿下 10 次年度最佳。2021 年的年度最佳，就是一臺硬頂?shù)?540K 公路巡航跑車。圓石灘車展發(fā)展到今日，在年度大獎之外也發(fā)展出了數(shù)個(gè)獎項(xiàng)。這些獎項(xiàng)會頒發(fā)給不同級別的參選車輛，背后也有不少有趣的背景故事。有機(jī)會給大家詳細(xì)介紹一下。淺淺了解圓石灘故事，我們再看一集今年圓石灘上的新車。2023 圓石灘眾生相
今年的圓石灘，既可以看到傳統(tǒng)豪華品牌對于豪華的新理解，也能看到不少新興品牌對于智能化時(shí)代豪華的新思考。
熟悉的品牌
前不久我們的馬老師和高轉(zhuǎn)青年 - 冷靜去德國體驗(yàn)了全新奔馳 SL，同平臺的全新 AMG GT 就在圓石灘正式亮相。
作為奔馳豪華 GT 的又一代繼承者，AMG GT 與全新的梅賽德斯 -AMG SL 共享同一底盤架構(gòu)，可以視作為梅賽德斯 -AMG SL 的硬頂版本。而同架構(gòu)的設(shè)計(jì)，也就讓新款 AMG GT 的車側(cè)比例，不再是老款那種座艙偏后，長車頭的設(shè)計(jì)。而是變?yōu)榱藘砷T四座設(shè)計(jì)，駕駛位更偏向于車身中央的位置。內(nèi)飾部分，全新 AMG GT 跑車以全新 " 超模擬 " 座艙概念以駕駛者為中心，全數(shù)字儀表屏與立體遮陽板一體化集成。中央的 11.9 英寸中央觸摸屏，造型也向奔馳 E 級為代表的新一代奔馳設(shè)計(jì)靠攏。全新 AMG GT 跑車搭載經(jīng)優(yōu)化的 AMG 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，63 版本的最大功率為 585 馬力，峰值扭矩為 800 牛 · 米，0-100km/h 加速最高可達(dá) 3.2 秒，極速 315km/h。55 版本最大功率為 476 馬力，峰值扭矩為 700 牛 · 米，0-100km/h 加速最高為 3.9 秒，極速 295km/h。阿斯頓 · 馬丁 DB12 Volante 是首次亮相，這是以 DB12 車型為基礎(chǔ)的敞篷版車型，在中國市場的官方建議起配價(jià)為 271.8 萬元起，將于 2023 年第三季度開始生產(chǎn)，國內(nèi)訂車的富豪在四季度就能提到車。
賓利帶來加長版的添越 Mulliner，Mulliner 是昔日的皇家馬廄，如今賓利旗下的高端定制品牌。Mulliner 就相當(dāng)于邁巴赫之于奔馳，霍希之于奧迪，但可比邁巴赫和霍希更為高貴。如此定制添越，外觀有著代表性的紫藍(lán)色而內(nèi)飾則充滿了菱形格紋。超級跑車頂奢的布加迪，在圓石灘展示了 Chiron Golden Era。這是一位收藏家通過布加迪 Sur Mesure 基于布加迪 Chiron Super Sport 定制的跑車。通體以黑金色為主色調(diào)，在車身上繪制了布加迪品牌成立百年以來各種經(jīng)典車型的草圖。據(jù)說整個(gè)繪制過程長達(dá) 400 小時(shí)，而這臺車價(jià)值也高達(dá)數(shù)千萬人民幣。布加迪還帶來了 W16 Mistral 金色特別版，作為最后的 W16 車型，搭載那臺經(jīng)典的 8.0T 四渦輪增壓 W16 發(fā)動機(jī)，最大功率 1600 馬力，最大扭矩 1600 牛 · 米，0-100km/h 加速時(shí)間將小于 2.5 秒，最高時(shí)速將達(dá)到 420km/h。雖說是 W16 絕唱，但肯定會有無窮的特別版本，金色特別版就是其一。前幾日官宣的蘭博基尼旗下首款純電動概念車 Lanzador，也在圓石灘上進(jìn)行了實(shí)車展示。作為蘭博基尼為新時(shí)代打造的新物種，如今在網(wǎng)絡(luò)上有著不小爭議。普遍反應(yīng)：丑。甚至因?yàn)闆]有實(shí)體后視鏡，有網(wǎng)友戲稱是蠻牛變禿驢。這一蘭博基尼 2+2 座 GT 車型的復(fù)興之作，要到 2028 年才能交付。而勞斯萊斯在圓石灘這樣的場合也十分拿捏，在圓石灘附近舉行的一場私人活動中向委托客戶展現(xiàn)了勞斯萊斯專屬車身定制系列的全新車型—— Droptail。在此前保持勞斯萊斯價(jià)格記錄的 Boat Tail 就是于 2021 年亮相于圓石灘車展。在幾個(gè)傳統(tǒng)豪華品牌中，比較有趣的路特斯帶來了一臺 Type 66。單看外觀似乎是一臺經(jīng)典車，而嶄新的部件又讓它看起來是一臺復(fù)刻車。但實(shí)際上這是一臺全新的，從未生產(chǎn)過的路特斯賽車，這是它第一次從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。路特斯還帶來了 Evija 的特別版車型，是為前 F1 冠軍巴頓量身定制的座駕，配色細(xì)節(jié)都致敬了 2009 年那個(gè)童話夢幻的賽季。不熟悉的品牌原本是知名設(shè)計(jì)公司的賓尼法利納，如今越來越多涉及到整車業(yè)務(wù)。全新純電動超跑 B95 Speedster 就是賓尼法利納的最新代表作。設(shè)計(jì)了多臺經(jīng)典法拉利的賓法，在自己的車型上也隱約有不少法拉利的影子。也不奇怪，如今的賓法已經(jīng)是法拉利旗下一員，真正的御用公司。
B95 Speedster 每個(gè)車輪都會配備一臺電機(jī)，4 個(gè)電機(jī)綜合輸出最大功率可達(dá) 1904 馬力，峰值扭矩為 2360 牛 · 米，其 0-100km/h 加速可在 2 秒之內(nèi)完成，極速可達(dá) 299km/h。這臺電動神車將只生產(chǎn) 10 臺，每位車主都可以自由定制自己的座駕，將從 2025 年開始陸續(xù)交車。賓法還帶來了純電動 SUV 概念車 Pure Vision，擁有非常前衛(wèi)大膽的設(shè)計(jì)語言，是賓法一次大膽有趣的嘗試。
美國的新勢力超級跑車品牌 Czinger Vehicles 也選擇圓石灘發(fā)布了 Czinger 21C Blackbird Edition。這臺造型犀利的超級跑車靈感源自美國 SR71 黑鳥偵察機(jī)，還采用了獨(dú)特的前后 1+1 座椅布局。在圓石灘上也可以看到中東土豪的汽車野心。阿聯(lián)酋品牌紐頓（NWTN）全新車型 MUSE 就選擇在圓石灘車展旗艦首次亮相，但亮相具體地點(diǎn)存疑。這家企業(yè)有著明顯的中國背景，最初為中國新勢力艾康尼克，在國內(nèi)市場短暫亮相后就遷往阿聯(lián)酋。前不久，這一企業(yè)還為恒大注資。雖然中國背景明確，但如今紐頓更重要身份還是阿聯(lián)酋唯一的汽車企業(yè)，或許在海外真能搞出些動靜？寫在最后前不久我們介紹過英國的古德伍德速度節(jié)，大家可以通過鏈接回顧下：《中國最酷電動車，齊聚英國貴族農(nóng)家樂？》
從兩個(gè)活動的氛圍不難看出，英美汽車文化的些許不同。英國更重視源遠(yuǎn)流長的汽車文化，發(fā)育于莊園的文化；而美國的圓石灘，更有戰(zhàn)前美國鍍金時(shí)代揮金如土的奢靡感。
但這些都是我們難以追求的文化，因而也不必妄自菲薄。這些貴胄的汽車文化之外，那些發(fā)端于平民的聚會，如 MG 一年一度的聚會、大眾的瓦爾登湖同樣精彩。在歐美，也有不少在簡陋的停車場甚至荒地中，由車主自發(fā)聚集的聚會。或許，中國的車迷盛典，就源自于你同另一位愛好者，在某個(gè)停車場的偶然相遇。
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