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小鵬汽車3D視覺負責人王煜城離職，投身VR技術研究

Tech星球獨家獲悉，小鵬汽車3D視覺小組負責人王煜城已于近期離職。

根據王煜城實名認證的脈脈平臺的工作經歷可知，王煜城在今年8月從小鵬汽車離職，離職后，又回到了早期的工作地“Kandao Australia Research”，任高級主任，這是一家以VR技術為主的研究中心。

圖注: 王煜城實名認證的脈脈上的工作經歷截圖。

在小鵬汽車期間，王煜城曾負責3D視覺相關的工作，包括城市級道路智能駕駛，3D障礙物/交通燈/交通標志檢測、跟蹤、識別；自動化數據采集、挖掘、標注、分析等。

在加入小鵬汽車前，王煜城有過一段互聯網公司的工作經歷。博士畢業后，王煜城選擇從國外回來，在2018年加入百度，擔任資深工程師，主要負責自動駕駛3D感知技術研發。

據脈脈旗下的新媒體“脈八君”披露，在大廠跳槽真實故事系列中介紹到，在百度做了兩年的L4級別自動駕駛，王煜城感覺L4在商業模式上并不成熟。王煜城表示：“在當時，你很難估計到一個時間點，就是L4級別自動駕駛可以通過盈利去養活我們這一批研發人的一個時間點。即使站在今天來看，這個周期可能還要5-10年。”

于是，王煜城的下一站則是去了字節，主要研究方向是VR研發。

而隨著新能源汽車創業和競爭，在2021年迎來集中爆發，王煜城去了更加適合其技術領域的造車新勢力小鵬汽車。

在王煜城在脈脈的自述中，提到了其從互聯網VC崗跳到新能源汽車輔助駕駛崗的想法。一個是國家對新能源汽車的政策扶持在加大，一個是新能源汽車規模化初現，最后一個則是認為汽車在未來會是一個新的智能終端，是硬件+軟件的研發模式。

不僅僅是王煜城，在過去幾年中，新能源汽車成為了不少互聯網人的新工作地，這得益于國內新能源汽車行業的迅猛發展。未來，新能源汽車行業在人事流動和搶人的動作上，勢必將變得更加頻繁。

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