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8月18日，深圳市地鐵集團有限公司（以下簡稱“深鐵集團”）與順豐速運有限公司，在福田樞紐舉行《福田至碧海灣空鐵軌聯運合作協議》簽約儀式。深圳市發展和改革委員會、深圳市規劃和自然資源局、深圳市住房和建設局、深圳市交通運輸局、深圳市軌道交通建設指揮部辦公室等相關政府部門，以及深鐵集團、順豐集團等雙方代表出席了簽約儀式。
根據協議，深鐵集團與順豐集團將在“軌道物流”領域展開合作，攜手打造深圳首個空鐵軌聯運物流示范線項目（以下簡稱“示范線項目”），共同推進軌道交通與現代物流業融合發展，探索構建“一網多用”的軌道物流網絡體系，在充分利用城市軌道交通運力資源的同時，減少路面交通擁堵，助力物流綠色化、低碳化發展。
據了解，示范線項目將采用“樞紐到站”模式，在福田樞紐—碧海灣地鐵站—深圳順豐機場基地間開展物流聯合運輸。其間，福田樞紐、碧海灣地鐵站將進行物流功能區改造，在福田樞紐建立以貨物到發、裝卸傳輸、安檢分揀在內的一體化空間，在碧海灣地鐵站建立貨物中轉空間，建立起現代軌道交通與物流設施空間融合一體的新模式。
簽約現場，深鐵集團相關負責人對本次合作報以信心。他指出，軌道交通產業一頭連著民生福祉，一頭連著城市經濟發展。作為市屬國資國企，深鐵集團將和順豐集團一起，充分發揮各自優勢推動軌道物流先行先試，努力構建融入現代物流體系的軌道服務網絡，助力深圳打造“低空-路面-地下管廊”現代立體城市物流體系，給提質增效帶來更多可能。
據了解，城市軌道交通在平峰時期內，客流量較少，滿載率較低，也給貨運物流提供了極大的利用空間與價值。城市軌道交通非高峰時段開展物流配送的試點應用，是地鐵作為公共產品充分市場化的重要探索，不僅能有效盤活軌道交通空閑時段的運力資源，從一定程度上緩解路面擁堵，還將為全國軌道交通企業開辟新的商業模式和想象空間，實現高質量發展。
（文章來源：羊城晚報·羊城派）
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