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日前，福特電馬Rally官圖發布。該車針對拉力場景進行了升級改造。值得一提的是，此前福特將該車披上迷彩偽裝，帶到了2023古德伍德速度節，此次官圖的發布，意味著它將于明年初投入生產，起價高達6.5萬美元（約47.72萬元），不久后在美歐市場開啟交付。
外觀方面，除了將迷彩偽裝換成更加亮眼的黃色涂裝/黑色條紋+黑色車頂，還在亞光材質的封閉中網增加了一對拉力圓燈。前杠在已有的主動進氣格柵+紅色拖鉤的基礎上，兩側設計了通風口以增強剎車散熱。側面換裝了19英寸白色拉力輪圈，內置Brembo紅色卡鉗和385mm前剎車盤，門板底部還有車名拉花。
尾部采用十分夸張的大尾翼，融入了外側支架和鵝頸固定，配合底部的擴散器設計，或將提供充足的下壓力。內飾在標準版的基礎上，方向盤下部加入了白色裝飾，門板和座椅也帶有白色縫線，座椅上還配備了Mach-E Rally印花，進一步凸顯獨特性。除了官圖中的Grabber黃色車漆，還提供Grabber藍、陰影黑、噴發綠以及星星白&冰川灰（付費選裝）車漆可選。
動力搭載雙電機四輪驅動，最大功率487馬力，峰值扭矩881N·m，0-96km/h加速僅需3.5s。91kWh電池將提供不少于400km純電續航，支持150kW直流快充。專享RallySport駕駛模式，油門響應更線性，電控甚至允許適度的車輪打滑，以實現拉力風格的斯堪的納維亞漂移。底盤換裝拉力風格調校的MagneRide減振器，離地間隙增高20mm，前后電機也加裝了護罩，還可后期加裝擋泥板。
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