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    保匯通2.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化落地

    2018-04-07 18:55:02 來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)
    什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)?

    車(chē)聯(lián)網(wǎng)將給我們的生活帶來(lái)哪些變化?

    車(chē)聯(lián)網(wǎng)2.0時(shí)代,又將帶來(lái)哪些商業(yè)上的創(chuàng)新和顛覆?

    3.31號(hào)由工信部牽頭,來(lái)自全國(guó)各地的車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、汽車(chē)4S集團(tuán)、汽車(chē)后服連鎖、汽車(chē)品牌廠商及傳媒集團(tuán)等產(chǎn)業(yè)鏈精英代表五百余人出席會(huì)議的車(chē)聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃工作推進(jìn)會(huì)。會(huì)議主題“車(chē)聯(lián)無(wú)邊界·數(shù)據(jù)贏未來(lái)”,解讀了車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)2.0時(shí)代正在發(fā)生的行業(yè)大變革,吸引了汽車(chē)生態(tài)圈的各路大咖參與,高層對(duì)話、深度合作。并對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)取得的重大成果及未來(lái)發(fā)展給予了充分的肯定。

    車(chē)聯(lián)網(wǎng)由1.0進(jìn)入2.0時(shí)代

    互聯(lián)網(wǎng)+商業(yè)模式需要廣泛的數(shù)據(jù)連接,比如用戶畫(huà)像、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、線下資源等,以前大數(shù)據(jù)主要來(lái)源于電腦和手機(jī)。經(jīng)歷了電腦上網(wǎng)、手機(jī)上網(wǎng)的大時(shí)代,人類迎來(lái)了汽車(chē)也能上網(wǎng)的第三個(gè)時(shí)代,而今更多的數(shù)據(jù)來(lái)源于智能機(jī)器,尤其是汽車(chē)。以車(chē)聯(lián)網(wǎng)2.0大數(shù)據(jù)為契機(jī),中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈正發(fā)生著大變革。

    據(jù)介紹,車(chē)聯(lián)網(wǎng)2.0時(shí)代必須要突破三大門(mén)檻,第一是車(chē)輛的適配率、獲取數(shù)據(jù)的多樣性、豐富性,第二是用戶的持續(xù)使用,第三是數(shù)據(jù)商業(yè)應(yīng)用的規(guī)模落地。

    保匯通OBD擁有高適配性的產(chǎn)品,強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)支撐,基于開(kāi)放的車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái),保匯通在4S、后服、保險(xiǎn)等行業(yè)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化落地,并得到了商業(yè)價(jià)值驗(yàn)證,這標(biāo)志著保匯通車(chē)聯(lián)網(wǎng)正式從概念性的1.0時(shí)代進(jìn)入到落地應(yīng)用的2.0時(shí)代。

    商業(yè)價(jià)值驗(yàn)證 規(guī)模化落地加速

    基于保匯通車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),4S店可以第一時(shí)間獲取客戶車(chē)輛狀況,把握用戶需求推出相應(yīng)的管家式服務(wù)。比如,根據(jù)故障碼,推出維修、養(yǎng)護(hù)服務(wù);根據(jù)汽車(chē)?yán)锍虜?shù),推送保養(yǎng)、更換輪胎等服務(wù);根據(jù)車(chē)主習(xí)慣,推出精品銷(xiāo)售、汽車(chē)改裝等。這種主動(dòng)式、交互式的營(yíng)銷(xiāo),給予車(chē)主關(guān)懷的同時(shí),拉近了距離,與車(chē)主建立起了社交關(guān)系,構(gòu)建一個(gè)全新的車(chē)主服務(wù)生態(tài)圈。

    保匯通開(kāi)放平臺(tái)三大亮點(diǎn)

    保匯通車(chē)聯(lián)網(wǎng)再次升級(jí)數(shù)據(jù)服務(wù),重磅推出開(kāi)放共享的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)網(wǎng)關(guān)”,即保匯通開(kāi)放平臺(tái),將連接和整合各類車(chē)載設(shè)備,助其網(wǎng)絡(luò)化和智能化升級(jí)。當(dāng)前車(chē)載設(shè)備產(chǎn)品所面臨的問(wèn)題:缺乏網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和汽車(chē)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)導(dǎo)致產(chǎn)品功能簡(jiǎn)陋,設(shè)備信息孤島導(dǎo)致數(shù)據(jù)利用率低下和數(shù)據(jù)浪費(fèi),保匯通將自身定位為“汽車(chē)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)服務(wù)提供者”,為合作方提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和車(chē)輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)共享,讓更多的車(chē)載產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)化和智能化,把握新的市場(chǎng)機(jī)遇,推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)跨入新時(shí)代。

    ==

    保匯通開(kāi)放平臺(tái)大亮點(diǎn)如下:

    ① 給車(chē)載硬件插上網(wǎng)絡(luò)的翅膀,以更低的成本升級(jí)為智能硬件,并利用高用戶粘性的保匯通app為用戶提供增值服務(wù)。

    ② 通過(guò)保匯通硬件終端和開(kāi)放平臺(tái)提供車(chē)輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)給合作方軟硬件產(chǎn)品,進(jìn)一步增加智能化功能點(diǎn)。

    ③ 通過(guò)保匯通開(kāi)放平臺(tái)的用戶大數(shù)據(jù)共享,增加合作方軟硬件產(chǎn)品的用戶運(yùn)營(yíng)能力,帶來(lái)用戶的可持續(xù)價(jià)值。

    未來(lái)已來(lái)!

    車(chē)聯(lián)網(wǎng)2.0時(shí)代的時(shí)代

    你嗅到了什么呢?

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