解答：
1、車(chē)輛信息：的量捷達(dá)，行駛約公里。
【資料圖】
2、車(chē)輛故障：儀表報(bào)EPC故障，亮燈時(shí)踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)遲鈍，有點(diǎn)加不上油的感覺(jué)。熄火后重新啟動(dòng)故障消失，怠速狀態(tài)不報(bào)故障，深踩油門(mén)EPC燈立刻亮起。
3、
用電腦讀取故障為節(jié)氣門(mén)或踏板傳感器不可信信號(hào)。胖哥初步判斷是節(jié)氣門(mén)臟引起，清洗后故障依然存在。下一步胖哥準(zhǔn)備檢查油門(mén)踏板位置傳感器。
拆下油門(mén)踏板。
插頭控制為制，胖哥發(fā)現(xiàn)第插針有發(fā)綠氧化痕跡。
踏板第插針也一樣。經(jīng)過(guò)砂紙打磨清洗，重新裝車(chē)測(cè)試故障沒(méi)有解決。
胖哥拆開(kāi)踏板搗鼓一下。
四個(gè)滑動(dòng)電阻觸頭，有點(diǎn)類(lèi)似雨刮電機(jī)里面。原理和啟動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)碳刷差不多吧。
綠色方框標(biāo)記為四個(gè)滑動(dòng)電阻統(tǒng)稱(chēng)電位器，可以無(wú)極分壓。胖哥發(fā)現(xiàn)綠色箭頭標(biāo)記處有水流過(guò)的痕跡，因?yàn)樵谏蟼€(gè)月這輛捷達(dá)暖風(fēng)水管爆過(guò)一次管，胖哥懷疑里面進(jìn)水了。
電路板背面有大量氧化物。
擦干凈發(fā)現(xiàn)有一根銅線(xiàn)斷了。
找兩根細(xì)銅線(xiàn)連接即可。
用電烙鐵焊接。
為什么焊了兩組線(xiàn)，沒(méi)辦法手藝太差，電烙鐵不給力把另一根給燙起皮了。最后怕線(xiàn)路干擾，又把下面那根線(xiàn)兩邊挖斷。焊完之后再給線(xiàn)路板后面貼一張紙膠帶，防止飛線(xiàn)振動(dòng)移位。
試車(chē)：油門(mén)隨便踩，儀表無(wú)故障，故障解除。
電子油門(mén)：六根線(xiàn)：兩根信號(hào)線(xiàn)、兩根電位計(jì)供電、搭鐵。當(dāng)踩下油門(mén)踏板的時(shí)候、電位計(jì)信號(hào)一個(gè)上升一個(gè)下降、電腦接收此信號(hào)則控制節(jié)氣門(mén)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度、滿(mǎn)足各個(gè)工況的進(jìn)氣量。如果信號(hào)一個(gè)上升一個(gè)不下降、則電腦判斷油門(mén)踏板傳感器有問(wèn)題。
大家在發(fā)現(xiàn)epc指示燈亮?xí)r，可以首先嘗試熄火重新啟動(dòng)，看epc燈是否還亮，如果不亮了，說(shuō)明沒(méi)什么問(wèn)題，只是epc燈受到影響而誤報(bào)；如果epc燈還亮，或者頻繁亮起，那么就需要檢查維修。
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