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汽車lsd是限滑差速器的簡稱，限滑差速器是限制車輪滑動的一種改進(jìn)型差速器，指兩側(cè)驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速差值被允許在一定范圍內(nèi)，以保證正常的轉(zhuǎn)彎等行駛性能的類差速器。
lsd依據(jù)構(gòu)造的不同分為好幾種型式，每一種lsd都有其特別之處。
現(xiàn)代的汽車以前輪驅(qū)動設(shè)計居多，沒有差速器的構(gòu)造，駕駛者根本無法操控方向盤，因為只要駕駛者轉(zhuǎn)動方向盤，輪胎藉由地面產(chǎn)生的回饋力，強(qiáng)力地將方向盤推回中心原點，如此一來操控根本無法存在，所以在傳動輪中央置入差速器是傳動系統(tǒng)必備的要件。
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