(資料圖)
9月8日
在錫林浩特火車站南側
太錫鐵路錫林浩特站南咽喉上行線撥接施工
8時10分，隨著施工命令下達，線路撥移施工正式開始?，F場600多名施工作業(yè)人員與30余臺大型機械設備密切配合，緊張有序地進行上行線撥接、起道、大機搗固、回填道砟等施工作業(yè)。預計經過300分鐘連續(xù)奮戰(zhàn)，完成錫林浩特站南咽喉上行線撥接施工任務。
此次撥接施工是把上下行正線線間距由4米調整成5米，目的是插入兩組道岔，線路撥移長度為1.64km，引起上行正線坡度調整改造1.7km，改造完成后將為太錫鐵路全線開行動車提供調車條件。
據了解，太錫鐵路南起河北省太子城站，北至內蒙古錫林浩特站，途經張家口市和錫林郭勒盟。其中，太錫鐵路內蒙古段正線全長260.955公里，包括新建線路20.111公里和既有線路改造240.844公里，沿線經過太仆寺旗、正藍旗、阿巴嘎旗、錫林浩特市，共設車站12座。
太錫鐵路作為區(qū)域性干線鐵路，建成后將與崇禮鐵路、京張鐵路共同構成錫盟和張家口北部地區(qū)的進京快速客運通道，意味著祖國北疆百萬草原人民“坐動車進北京”的美好愿望將變?yōu)楝F實，進京時間將大大縮短，并有效帶動沿線地區(qū)經濟發(fā)展。
期待太錫鐵路早日通車！
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