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    地鐵列車內的緊急裝置,能按嗎?|全球播資訊

    2023-06-26 10:34:27 來源:深圳地鐵

    地鐵列車的車廂里都設有

    “緊急通話裝置”和“緊急解鎖裝置”

    問題來了


    (資料圖片)

    什么情況下用哪個裝置?

    這兩個緊急裝置又怎么用?

    NO.1

    緊急通話裝置&緊急解鎖裝置

    地鐵列車每節車廂內部車門旁的立柱上均配有緊急通話裝置。如遇緊急情況,大家可以按照上面的標識進行操作,與司機取得聯系,讓司機能夠及時了解到車廂內的情況,便于采取有效的應對措施。

    緊急通話裝置使用方法:

    1、打開保護蓋

    2、按下按鈕與司機通話

    地鐵列車每節車廂內均設有緊急解鎖裝置。它是在車廂內發生緊急情況,待列車停穩后,在工作人員的指引下操作可以打開車門的一個應急裝置。

    需要注意:如在正常行車情況下使用緊急解鎖手柄,列車會發生緊急制動,影響行車和大家的安全。

    緊急解鎖裝置使用方法:

    1、拉掉蓋板

    2、拉下手柄

    3、待車門解鎖后可手動打開車門

    這兩個裝置都設置在車廂內

    但遇到緊急情況怎么區分使用呢?

    NO.2

    緊急裝置的區分使用

    如遇到緊急情況

    大家首先要做的

    是通過緊急通話裝置呼叫司機

    司機了解情況后

    可以馬上通知行車調度

    行車調度也能及時聯系下一站的車站

    做好必要的救助措施

    緊急解鎖裝置

    是只有在遇到危及生命安全和

    運營安全等極端情況下(如火情、爆炸等)

    列車停穩后在工作人員的指引下

    用于打開車門進行疏散的緊急裝置

    且遵循“停靠站臺”的原則

    有的寶在列車上看到有人身體不適

    或車門夾人夾物

    出于好心,拉下“緊急解鎖裝置”

    以為這樣就可以盡快得到幫助

    其實,這樣反而會耽誤時間哦~

    NO.3

    為什么不能隨意操作

    緊急解鎖裝置

    因為我們的列車在區間運行的時間只有幾分鐘,到達車站再處理會更加快速、有效。如果操作緊急解鎖裝置,列車就會迫停在區間或者隧道中,司機需要從司機室趕到現場復位后才能動車,反而不方便開展救助。

    如在非緊急情況下操作,可能導致列車停止運行,耽誤大家的時間,也可能導致乘客不小心跌落到軌行區,這是相當危險的。

    如在車廂內遇到緊急情況

    請不要慌亂

    及時操作與工作人員取得聯系

    關鍵詞:

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