(資料圖)
8月2日，記者從知情人士處獲悉，繼小鵬之后，大眾旗下捷達品牌正在與零跑汽車談合作。據(jù)悉，目前一汽方面已下發(fā)內部文件，若合作達成，捷達將主攻經濟型電動車市場，并將像一汽奧迪將營銷公司遷至杭州去。“與大眾-小鵬合作方式不同，這次一汽-大眾很有可能‘買斷’零跑的某一代平臺技術。”該知情人士透露。此外，另有一汽-大眾內部人士表示，公司確與零跑方面有接觸，但具體情況并不知情；零跑汽車則對此“不予置評”。
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8月2日，記者從知情人士處獲悉，繼小鵬之后，大眾旗下捷達品牌正在與零跑汽車談合作。據(jù)悉，目前一汽方面已下發(fā)內部文件，若合作達成，捷達將主攻經濟型電動車市場，并將像一汽奧迪將營銷公司遷至杭州去。“與大眾-小鵬合作方式不同，這次一汽-大眾很有可能‘買斷’零跑的某一代平臺技術。”該知情人士透露。此外，另有一汽-大眾內部人士表示，公司確與零跑方面有接觸，但具體情況并不知情；零跑汽車則對此“不予置評”。
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