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今天要說的是新車剛上市不久的全新一代哈弗H5，相比老款H5，新H5可謂是脫胎換骨，而且它的級別也變成了大型SUV，晚到卻“很厚道”，入門就有2.0T，車長超過途昂，后排放倒能當床，新H5的車身尺寸比中大型SUV的途昂還要大出不少，尤其是車長和軸距，可以說這是12-15萬這個價位上，目前能夠買到的車身尺寸最大的一臺新款SUV，毫無疑問，新H5最大的優勢就是超大的空間帶來的實用性，而且根據它12.28萬到15.78萬的指導價來看，其性價比也是可圈可點。
這款新車出自實力硬核的坦克平臺，而且依然是非承載式車身，從外觀設計上看，也很有硬派SUV的神韻，最關鍵的是它還有實力不弱的四驅系統，以及柴油版車型，從前臉來看，新車采用了非常多的粗壯鍍鉻飾條，在氣場上確實比一般的城市SUV更加霸氣，而且它的大燈還是類似長方形的造型，再結合上向外凸起的前保險杠，整個前臉給人一種相當硬漢的感覺，同時還通過全LED的光源營造出不錯的精致感。
新車的車身側面有著無比修長的感覺，甚至像途昂這樣的中大型SUV在它身旁都顯得短了一截，從車身尺寸來看，其車身長寬高為5190*1905*1835mm，軸距為3140mm，對于一臺帶大梁的SUV來說，這樣的車身尺寸就足以讓很多車友為之著迷了，而且新車還有著比肩方正的造型，再輔以前后翼子板上的肌肉筋線，從外觀來看同價位中氣場能夠比它更強的已經是寥寥無幾了。
內飾方面有著不少精致的細節，無論是中控臺上的銀色飾條，還是車門內側的皮質包裹，都營造出一定的檔次感，而與這種精致感相得益彰的是不錯的科技氛圍，它搭載了一臺12.3英寸中控屏幕，儀表雖然只要3.5英寸，但看顯示效果并不顯的廉價，而且中控臺中央位置還有不少實體按鍵，可以方便車主控制空調和四驅系統。
新車最大的驚喜無疑是來自其空間方面的實用性，得益于它比途昂還長的車身，其后備箱常規容積就已經很大了，再加上后排座椅可以向前折疊收起，又進一步提升了后備箱空間，而且座椅放倒后與后備箱形成一個非常平整的平面，看上去幾乎和一張床沒有區別，這大空間，露營時鋪上墊子要比漢蘭達、途昂還要實用。
動力方面，新車有兩款功率不同的2.0T汽油發動機可選，其最大功率分別為197馬力和224馬力，另外還有最大扭矩370牛米的2.0升柴油發動機，柴油版車型采用6MT或8AT變速箱，其四驅系統為分時四驅，硬件實力足以應付一般的野外路況，雖然全新一代H5晚來一步，但是從它的售價和硬件來看也是比較厚道的，畢竟光是比途昂還要更長的車身尺寸帶來的大空間，就足以傲視眾多12-15萬的SUV了。
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