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(相關資料圖)
公司發(fā)布2023 年半年報,2023H1 實現收入70.86 億元,同比+30.03%;實現歸母凈利潤12.00 億元,同比+47.75%;實現扣非歸母凈利潤11.69 億元,同比+47.00%。
單Q2 實現營收38.12 億元,同比+51.08%;實現歸母凈利潤6.37 億元,同比+36.69%;實現扣非歸母凈利潤6.18 億元,同比+36.03%。
核心觀點:
平臺化布局持續(xù)兌現,各業(yè)務穩(wěn)中向好。2023 上半年公司收入端實現同比增速30.03%,利潤端實現同比增速47.75%,各業(yè)務發(fā)展穩(wěn)中向好。公司作為平臺型龍頭,布局鋰電、光伏、3C、物流、汽車、激光、燃料電池、電容器等八大領域,不同生命周期業(yè)務有望接力成長。
各業(yè)務多點開花,發(fā)展穩(wěn)中向好。分業(yè)務看:
鋰電設備:板塊收入53.56 億元,同比+41.08%,占比75.59%。
①行業(yè)層面,根據工信部信息,2023H1 我國動力電池裝車量152GWh,同比+38.1%;根據SNE research,2023H1 全球動力電池裝車量304.3GWh,同比+50.1%;根據國家能源局數據,國內2023H1新型儲能新增裝機量為17.72GWh,超過2022 年全年裝機量。動力電池廠擴產趨勢不減,同時儲能鋰電行業(yè)高速發(fā)展,帶動鋰電設備需求持續(xù)增長;②公司層面,作為鋰電設備龍頭,與CATL、ATL、Northvolt、LG、SK、特斯拉、大眾、寶馬等全球一線電池廠及整車廠保持良好合作關系,同時優(yōu)勢產品品類份額進一步拓張,為公司持續(xù)發(fā)展提供支撐。
智能物流:板塊收入9.24 億元,同比-4.30%,占比13.04%。智能物流系統(tǒng)應用廣泛,可為公司其他業(yè)務增效賦能,實現高效協(xié)同。
光伏業(yè)務:板塊收入2.84 億元,占比4.01%。①行業(yè)層面,根據國家能源局官網顯示,2023 年上半年,國內光伏新增裝機容量高達78.42GW,同比增長154%;組件出口99.9GW,同比增長19.20%;同時隨著N 型電池等電池新技術產能的加速落地,光伏電池和組件設備市場機遇不斷;②公司提供用于光伏電池片生產的濕法工藝設備、絲印燒結/測試分選工藝設備、TOPcon、HJT、XBC、鈣鈦礦等領域光伏電池端整線裝備和用于光伏組件生產的系列設備,已建立良好品牌形象。
3C 業(yè)務:板塊收入1.55 億元,占比2.19%。目前公司已與諸多國內外龍頭企業(yè)建立了長期的戰(zhàn)略合作關系,未來將進一步拓寬3C智能裝備的客戶和應用領域。
汽車、氫能等其他業(yè)務:板塊收入3.66 億元,占比5.17%。汽車業(yè)務方面,已與大眾、奧迪、奔馳、寶馬、通用、特斯拉、豐田、一汽、上汽、北汽、小鵬等海內外知名客戶達成戰(zhàn)略合作,模組自動化率最高超過95%,PACK 自動化率最高超過50%,電驅整體解決方案從定、轉子分裝到電驅成品下線平均自動化率最高超過85%;氫能業(yè)務方面,在燃料電池以及PEM 電解槽領域,已與多家知名企業(yè)形成穩(wěn)定合作關系。
盈利能力持續(xù)提升,持續(xù)加強研發(fā)投入。
2023H1 公司毛利率40.10%,同比+5.85pct,凈利率為17.12%,同比+2.21pct。毛利率方面,分業(yè)務來看,2023H1 鋰電設備業(yè)務毛利率43.50%,同比+6.43pct;智能物流業(yè)務毛利率27.38%,同比+9.81pct,判斷系公司內部成本控制良好,同時訂單結構持續(xù)優(yōu)化。費用端看,2023H1 公司期間費用率20.48%,同比+3.02pct,其中銷售費用率2.00%,同比-0.54pct,基本保持穩(wěn)定;管理費用率18.32%,同比+2.73pct,系員工人數增加導致薪酬增加;研發(fā)費用率11.92%,同比+1.91pct,公司重視研發(fā)能力的建設,研發(fā)費用率維持較高水平;財務費用率0.16%,同比+0.83pct,系匯率變動所致。
投資建議:
預計公司2023 年-2025 年收入分別為193.28、261.28、299.87 億元,同比增速分別為38.73%、35.18%、14.77%,凈利潤分別為36.17、50.54、61.68 億元,同比增速分別為56.04%、39.73%、22.04%,對應估值 13X/9X/7X,給予2023 年PE 15X,6 個月目標價34.65 元,維持“買入-A”的投資評級。
風險提示:
電池廠擴產不及預期,技術變革及新產品研發(fā)進度不及預期,市場競爭加劇,新客戶開拓不及預期。
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