(資料圖片)
自從我們后臺開始接受事故相關(guān)投稿后，每天的后臺就和“炸了鍋”一樣，大小事故投稿層出不窮。這不，又一起車輛安全事故分享來了，雖然這起事故已經(jīng)是兩個月之前發(fā)生的，但嚴(yán)重性以及“離奇程度”，都讓我們團(tuán)隊感到印象深刻，畢竟，受到大貨車“側(cè)擊”后還能夠全身而退的車型，可真是不多見啊。
從群聊的聊天記錄以及事故圖片來看，遭遇大貨車“親密接觸”的是一輛領(lǐng)克09(參數(shù)|詢價) MHEV，大貨車與領(lǐng)克09 MHEV的右后側(cè)發(fā)生了撞擊，且貨車的體量并不小，這一次事故所造成的沖擊力應(yīng)該是比較嚴(yán)重的，甚至有可能傷及車內(nèi)的人員。
不過，另一個角度卻呈現(xiàn)出了一幅截然不同的景象，圖片中的這輛領(lǐng)克09 MHEV的車門雖然出現(xiàn)了變形，但整車結(jié)構(gòu)卻非常完整，且從圖片來看，事故所造成的車門變形并沒有侵犯到車內(nèi)的空間，也就是說，領(lǐng)克09 MHEV車內(nèi)的乘客應(yīng)該是毫發(fā)無損的。
這一點，算是驚到了我們團(tuán)隊不少小伙伴，畢竟與大車發(fā)生“親密接觸”，輕則車輛嚴(yán)重?fù)p傷，乘員傷筋動骨，重則有生命危險，車輛報廢。不過，轉(zhuǎn)念一想，或許好在被撞擊的是領(lǐng)克09，所以才能夠避免發(fā)生嚴(yán)重傷害，畢竟領(lǐng)克09在安全性方面，確確實實承載了沃爾沃的“安全基因”。單說圖片中發(fā)生事故的MHEV版領(lǐng)克09，37.26%的熱成型鋼比例，就不是同價位段別的車能比的，在加上此前拆解曝光的特制狐首型安全氣囊和超長側(cè)氣簾，即便是發(fā)生事故，也能最大程度降低損害。
另外，肯定還有小伙伴記得，去年領(lǐng)克09還做了高速追尾+翻滾測試，如此極端的工況下，領(lǐng)克09還能夠順利通過測試，保護(hù)假人的安全，也就可以解釋為什么被大車側(cè)擊了之后，領(lǐng)克09的整車結(jié)構(gòu)安然無恙了。
就這位粉絲分享的事例來看，領(lǐng)克09的確夠安全，安全標(biāo)桿真不是說說而已。最后，我想對所有粉絲發(fā)出一個“靈魂拷問”，倘若這起事故中，遭到撞擊的是您現(xiàn)在的愛車，是否能夠像事故中的領(lǐng)克09一樣全身而退呢？
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