隨著共享單車、共享充電寶、共享籃球等新興業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，共享經(jīng)濟市場競爭越來越激烈。也就在此時，專利、商標、著作權(quán)等知識產(chǎn)權(quán)悉數(shù)登場，被從幕后推上了前臺，作用日益顯著。廣州聯(lián)瑞表示，共享經(jīng)濟的競爭白熱化，將更加凸顯知識產(chǎn)權(quán)在企業(yè)里的特殊地位，如何更好的確權(quán)-維權(quán)-用權(quán)，與企業(yè)的發(fā)展緊密相連。
知識產(chǎn)權(quán)制度以設(shè)置使用權(quán)限保護創(chuàng)新的做法助推了工業(yè)時代的技術(shù)創(chuàng)新，但共享經(jīng)濟“人人共享”的模式則打破了使用權(quán)限，產(chǎn)權(quán)制度面臨“應(yīng)用難、保護難、維權(quán)難”的局面。目前來看，涉及知識產(chǎn)權(quán)較多的共享經(jīng)濟主要有三類：第一類是提供虛擬的內(nèi)容，比如提供內(nèi)容服務(wù)的喜馬拉雅FM等。第二類是資源對接平臺等虛擬分享。如畢馬威創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共享中心，致力打造創(chuàng)投圈資源對接平臺，構(gòu)建包括創(chuàng)業(yè)企業(yè)、投資機構(gòu)、政府等各類角色在內(nèi)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)體系，加速了各機構(gòu)之間資源共享、資源對接，促進各方的合作。第三類則為有形、可見的硬件設(shè)施，比如共享充電寶、共享單車等行業(yè)。廣州聯(lián)瑞自2009年開始，專業(yè)致力于知識產(chǎn)權(quán)企業(yè)服務(wù)，隨著共享經(jīng)濟的發(fā)展，廣州聯(lián)瑞也在不斷探索和升級服務(wù)，并提出“互聯(lián)網(wǎng)+共享經(jīng)濟+知識產(chǎn)權(quán)”的創(chuàng)新模式。
近一兩年，風口之上的共享單車，受到資本狂熱追捧，但如果一旦涉及侵權(quán)，其市場拓展將大受影響。上海金融與法律研究院研究員劉遠舉也曾對外表示，對這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說，說不清知識產(chǎn)權(quán)問題，無論是上市，還是把公司賣掉，最直接的影響就是估值。廣州聯(lián)瑞提示，在創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大潮中，創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)家對專利尤其是企業(yè)核心專利這種可以幫助自己形成壟斷的“大殺器”，應(yīng)該有越來越深刻的認識。有數(shù)據(jù)顯示，摩拜科技成立兩年來，已經(jīng)提交國內(nèi)外專利申請近60件，其中包括PCT國際申請，并已擁有國內(nèi)專利20余件。而其競品小黃車”也有開始提交專利申請。在商標領(lǐng)域，摩拜科技目前共申請注冊商標180余件，“小黃車”申請注冊商標500余件。
在日前舉行的2017全球知識產(chǎn)權(quán)生態(tài)大會上，廣州聯(lián)瑞發(fā)現(xiàn)，越來越多的企業(yè)意識到共享經(jīng)濟在發(fā)展過程中，知識產(chǎn)權(quán)的重要性。業(yè)內(nèi)人事普遍認為：無論如何，專利風險已經(jīng)成為創(chuàng)業(yè)公司面臨的一大考驗。“互聯(lián)網(wǎng)+”的下半場，玩法會有些改變，不再是資本主導一切，知識產(chǎn)權(quán)將占據(jù)越來越重要的地位。廣州聯(lián)瑞提醒，共享經(jīng)濟企業(yè)應(yīng)注重其核心業(yè)務(wù)知識產(chǎn)權(quán)申請，通過標準化的品質(zhì)服務(wù)和合理的價格，幫助企業(yè)保護核心競爭力，提升行業(yè)的準入門檻，預防競品瘋狂涌入。
