BX7的表現(xiàn)，可以說(shuō)讓寶沃這個(gè)外來(lái)的全新品牌在中國(guó)市場(chǎng)初步站位了腳，純正的德系產(chǎn)品、極具誠(chéng)意的價(jià)格和終身質(zhì)保，成為了德國(guó)寶沃汽車在消費(fèi)者的認(rèn)知當(dāng)中最為醒目的標(biāo)簽。
BX5定位于緊湊級(jí)SUV，在設(shè)計(jì)、駕控、品質(zhì)、配置等方面保持德系豪華品牌的高水準(zhǔn)，特別是“14.98萬(wàn)元～21.68萬(wàn)元”的誠(chéng)意售價(jià)，讓同級(jí)對(duì)手倍感壓力。14.98萬(wàn)元的寶沃BX5“25TGDI都市型”是同價(jià)位唯一的德系之選，“德國(guó)工業(yè)4.0”更是確保了其超越同級(jí)的工藝和品質(zhì)水平。
目前中國(guó)汽車市場(chǎng)一個(gè)突出的亂象就是4S店授權(quán)經(jīng)營(yíng)模式下，新車銷售日趨利薄，售后業(yè)務(wù)成為了盈利的主要來(lái)源。不僅普遍存在過(guò)度維修和過(guò)度保養(yǎng)的問(wèn)題，“零整比”過(guò)高(即商品配件與整體銷售價(jià)格的比值)也是多次集中整治但效果卻不太明顯的亂象。
而寶沃汽車目前推出的“終身免費(fèi)保修”讓消費(fèi)者得以避開(kāi)這些“套路”的陷阱，凡是BX5首任車主均可享受終身免費(fèi)保修服務(wù)，在整車保修期內(nèi)還可享受3年免費(fèi)道路救援的尊享服務(wù)。
創(chuàng)新服務(wù)體系，打造德系品牌服務(wù)新標(biāo)桿
說(shuō)實(shí)在的，德系車在華發(fā)展具有先入為主的優(yōu)勢(shì)，而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚻焚|(zhì)給人帶來(lái)的扎實(shí)、沉穩(wěn)、厚重的感之余，在隔音、降噪，豪華感的營(yíng)造等各方面也是普遍優(yōu)于日系。但是目前德系BBA三大豪華品牌給人的認(rèn)知?jiǎng)t是，產(chǎn)品值得稱道的同時(shí)，一談起這幾個(gè)屁屁奶的售價(jià)和服務(wù)都給人敬而遠(yuǎn)之的印象，反倒是日系品牌以服務(wù)見(jiàn)長(zhǎng)，贏得了不少客戶的信賴和尊重。
但目前，汽車企業(yè)大多提供的是“3年或10萬(wàn)公里”質(zhì)保，大眾、福特，甚至豪華品牌的寶馬、奧迪也只能做到這一點(diǎn)。超過(guò)這個(gè)時(shí)間，車主就需要自己為車輛質(zhì)量問(wèn)題買單，如果想“延長(zhǎng)質(zhì)保期”，不僅每年至少需要額外支付千元以上的費(fèi)用，而且延保時(shí)間通常也只有2年。
相比之下，寶沃除了給用戶帶來(lái)純正德系風(fēng)味的產(chǎn)品體驗(yàn)之外，還向用戶作出了“終身免費(fèi)保修”的承諾。目的就是要把整個(gè)生態(tài)都建立起來(lái)，讓消費(fèi)者后期養(yǎng)車和用車安心無(wú)憂，還要促進(jìn)寶沃品牌在二手車市場(chǎng)的流轉(zhuǎn)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光來(lái)看，還因?yàn)槟軌蚴冀K讓車輛保持最佳狀態(tài)，而增加二手車銷售時(shí)候的價(jià)值，這對(duì)品牌建設(shè)、消費(fèi)者和經(jīng)銷商是三方利好。
寶沃不僅是第一家敢向消費(fèi)者承諾“終身免費(fèi)保修”的車企，并且是率先打出“服務(wù)牌”的首個(gè)德系豪華品牌，或?qū)㈤g接推動(dòng)未來(lái)汽車售后領(lǐng)域的變革，寶沃汽車正在向打造德系品牌服務(wù)新標(biāo)桿的方向邁進(jìn)。
金融政策“加杠桿”，讓德系豪華觸手可及
德國(guó)寶沃汽車入華以來(lái)，以“讓豪華觸手可及”的理念示人，在堅(jiān)持豪華品牌定位的同時(shí)，盡最大努力地釋放出價(jià)格誠(chéng)意。而背后一系列隱形福利政策的加持更是贏得客戶青睞的關(guān)鍵，“終身免費(fèi)維修政策”、“終身七折保養(yǎng)”、尊享兩年零利率等政策的踐行，讓消費(fèi)者從購(gòu)車到養(yǎng)車和用車一路無(wú)憂!
