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    寶沃汽車那跳動的“野心”發力國際市場 寶沃公布更多海內外規劃

    2018-03-26 16:51:37 來源:中國網
       寶沃汽車天生的好車,天生的大格局,它有一顆不甘平凡的心,在國內市場如火如荼開展業務的同時,它也進行了更多海內外的規劃。歐洲限量版,中東汽車賣點,新工廠選址都暗含著涌動的力量。

    寶沃汽車新車計劃車型上市時間寶沃BX62018年國內上市寶沃BX7 TS歐洲限量版海外已開始接受預定寶沃BXi72018年國內上市

    寶沃BX6

    『寶沃BX6TS概念車』

    『此前曝光的寶沃BX6量產版專利圖』

    寶沃汽車在2016年日內瓦車展上首發了BX6TS概念車,該車的定位是緊湊型CoupeSUV,根據之前曝光的一組疑似寶沃BX6量產車型的專利申報圖來看,量產后的寶沃BX6將采用寶沃家族式的豎條格柵樣式,而非概念車的點陣式設計,除了前格柵樣式之外,我們看到新車在其他細節設計上和BX6TS概念車都是相同的。動力方面,寶沃BX6或將搭載1.8T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機,匹配6擋手自一體變速箱。

    寶沃BX7TS歐洲限量版

    『寶沃BX7TS于2015法蘭克福車展發布的展車』

    寶沃BX7TS車型最早于2015法蘭克福車展全球首發,該車基于普通版寶沃BX7打造,并在外觀細節方面融入了全新的設計。新車全身采用了獨特的啞光銀色涂裝,前進氣口內部使用了個性的菱形點陣式設計,大燈組內部也采用了黑色裝飾,整體風格個性而低調。在前翼子板上,這款車標有TS標識,凸顯其身份的象征。

    『寶沃BX7TS于2015法蘭克福車展發布的展車』

    在車身尾部,這款新車的尾燈組則不同于此前車展上發布的展車,并沒有采用熏黑處理。同時TS標識也從右側移到了左側,右側為寶沃汽車中文標識。作為高性能版車型,該車后保險杠側面也融入了小型的通風孔。

    動力方面,這款車搭載的是一臺BWE420C2.0T發動機,該發動機的最大功率為231馬力(170kW),相比于普通版BX7搭載的2.0T發動機提升了7馬力左右。

    寶沃BXi7

    BXi7是寶沃BX7純電動版車型,寶沃BXi7的外觀基本沿用了普通版車型的設計風格,官方公布其最大續航里程為500公里,0-100km/h加速時間為6.5秒。外觀方面,寶沃BXi7的整體造型與普通燃油版車型保持一致,前進氣格柵采用了藍色菱形細節設計,同時還配備有藍色邊框,彰顯了其新能源車型的身份。未來寶沃將基于純電動車品牌“BXi”推出更多純電動車型。

    除了本次公布的新車計劃外,寶沃在德國不萊梅的工廠具體選址工作已經完整,未來,寶沃不萊梅工廠將主要生產純電動以及插電式混合動力車型,該工廠將于今年完成所有前期準備工作,并于2018年開始建設生產線,預計在2019年正式投產。

    離預期的目標還有一年的時間,寶沃汽車在前行的道路上會遇到怎樣的阻礙,成功之日會取得多大的輝煌,讓我們拭目以待。

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