參考消息網(wǎng)9月8日報道據(jù)共同社9月7日報道，三菱重工業(yè)公司7日早晨8點42分在鹿兒島縣的種子島航天發(fā)射中心，將H2A火箭47號機發(fā)射升空。該火箭搭載日本力爭在月面著陸的首個實證機“月球探測智能著陸器”(SLIM)以及X射線成像和光譜探測衛(wèi)星(XRISM)。到上午9點半前后，SLIM和XRISM各自均實現(xiàn)分離，發(fā)射取得成功。
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今年3月H3新型火箭1號機發(fā)射失敗后，日本中斷了國產(chǎn)大型火箭的發(fā)射活動，此次是半年來的首次發(fā)射。
另據(jù)美聯(lián)社9月7日報道，日本周四發(fā)射了一枚火箭，該火箭攜帶一個小型登月探測器和一臺探索宇宙起源的X射線望遠(yuǎn)鏡。
這枚H2A火箭從日本種子島航天發(fā)射中心發(fā)射，日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)(JAXA)對發(fā)射活動進(jìn)行了實況轉(zhuǎn)播。
“我們的火箭發(fā)射升空。”伴隨著JAXA解說員的話語，火箭在滾滾濃煙中起飛，進(jìn)入太平洋上空。
在發(fā)射約14分鐘后，火箭將X射線成像和光譜探測衛(wèi)星(XRISM)送入地球軌道。這顆衛(wèi)星將測定星系間物質(zhì)的運動速度和構(gòu)成。
JAXA說，這些信息有助于研究天體是如何形成的，以探索宇宙形成之謎。
JAXA將與美國國家航空航天局(NASA)合作，研究不同波長的光線強度、太空中物質(zhì)的溫度以及它們的形狀和亮度。
美國賴斯大學(xué)賴斯航天研究所所長戴維·亞歷山大認(rèn)為，此次任務(wù)對于了解熱等離子體的特性意義重大，宇宙大部分由這種過熱物質(zhì)構(gòu)成。
等離子體的應(yīng)用前景廣闊，包括愈合傷口、制造計算機芯片和清潔環(huán)境等。
亞歷山大說：“了解熱等離子體在空間和時間上的分布及其動態(tài)，有助于認(rèn)識黑洞、宇宙中化學(xué)元素的演化以及星系團的形成等很多現(xiàn)象。”
這枚火箭還搭載了名為“月球探測智能著陸器”(SLIM)的小型登月探測器。JAXA說，智能著陸器將在發(fā)射后三到四個月進(jìn)入月球軌道，可能于明年初嘗試著陸。
JAXA正在開發(fā)“精確定位著陸技術(shù)”，為未來的探測器登月和登陸其他行星做準(zhǔn)備。該機構(gòu)官員坂井真一郎在發(fā)射前對記者說，目前登月著陸點誤差通常為10公里或更多，但智能著陸器的設(shè)計更加精確，可將誤差控制在100米以內(nèi)。這意味著，它可以找到更安全的著陸點。
近來，世界各國再次掀起登月熱潮。目前已成功登月的只有美國、俄羅斯（蘇聯(lián)）、中國和印度這4個國家。
印度的探測器上月在月球南極附近著陸。就在印度成功登月幾天前，俄羅斯近半個世紀(jì)以來首個重返月球任務(wù)宣告失敗。今年4月，日本私人企業(yè)i太空公司的著陸器在嘗試登月時撞毀。
日本的太空計劃近來屢遭失敗。今年2月，H3火箭發(fā)射因故障失敗。在一個月后的第二次發(fā)射中，火箭升空后，因二級發(fā)動機未能成功點火被迫自毀。
日本在時隔13年之后再次啟動宇航員選拔，表明該國實現(xiàn)載人登月的雄心。
幾十年來，登上月球一直令人類著迷。在美國的阿波羅計劃中，宇航員尼爾·阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林實現(xiàn)了月球行走。
NASA最后一次載人登月任務(wù)是在1972年，在那以后，對載人登月的關(guān)注逐漸減少，探月成為機器人的任務(wù)。（編譯/王棟棟）
責(zé)編：海聞
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