“聯動掉頭”是怎么回事？“聯動掉頭”路口都在哪兒？怎么通過？24日，縱覽新聞記者和石家莊市公安局交通管理局長安交警大隊趙汝華警官一起，帶你一探究竟！
現場觀察：三車同時掉頭提升通行效率
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為緩解石家莊市市區(qū)通行壓力，改善道路交通通行環(huán)境，近日，石家莊市交管局結合實際，增設了兩處“聯動掉頭”路口。“在中山路與體育大街路口，施劃了3個'聯動掉頭'通道，允許3輛掉頭車輛同時掉頭。在勝利北街與鐵院北路路口，施劃了4個“聯動掉頭”通道，允許4輛掉頭車輛同時掉頭。”趙汝華介紹。
石家莊市中山路與體育大街路口“聯動掉頭”通道。燕趙都市報縱覽新聞 郭明明攝
24日下午3時許，石家莊市中山路與體育大街交口南側的車輛掉頭路口處，五輛車等待掉頭。長約40米的掉頭路口處，黃色網格線和“1、2、3”白色車位號格外醒目。趙汝華告訴記者，這就是新增設的“聯動掉頭”路口。
石家莊市中山路與體育大街路口“聯動掉頭”通道。燕趙都市報縱覽新聞 郭明明攝
由于中山路、體育大街均屬于石家莊市“四橫八縱”主干道，位于城市中心，加之這兩條主干道交口周邊以商業(yè)、學校、住宅為主，這些情況導致此路口行人與車流量較多。“尤其是早晚高峰時段，車流量明顯增多，車輛掉頭需求也隨之增大。”趙汝華介紹說，此處“聯動掉頭”路口已實行第4日，盡管仍有排隊，但掉頭車輛都能實現快速通行，一定程度上提高了道路通行能力。
“通關”密鑰：按序進、看信號、同時掉、保安全
那“聯動掉頭”到底是啥？具體而言，是在掉頭車道里同時設置多個掉頭位置，根據車流量在掉頭車道上設置兩個甚至多個掉頭位置，從而實現多輛車同時掉頭。
“從醫(yī)院接老人回家，需要在這個路口掉頭，所以昨天就發(fā)現了這個路口的新標線。”石家莊市民張先生告訴記者，剛開始看到路面標線有些遲疑，還按照原來行車習慣，到了路口就掉頭。“出于好奇，上網查了一下，知道第一輛車得向前行駛，在1號車位掉頭。”張先生說。
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趙汝華介紹說，在“聯動掉頭”路口，當掉頭信號燈為綠燈時，在掉頭車位的車輛可以同時進行掉頭。當前方掉頭車位上的車輛掉頭后，后方車輛需行駛至首個空閑車位再進行掉頭。當掉頭信號燈為紅燈時，有掉頭需求的車輛依次進入掉頭車位等候。趙汝華提醒，在該路口掉頭的車輛，應注意觀察路面標線的引導，在路口按掉頭車位順序排隊等候，“1、2、3號車掉頭通行后，后面的車輛找到自己的1、2、3號車位再掉頭。”趙汝華說，否則這個路口的設置就失去了意義。他還提到，在勝利北街與鐵院北路“聯動掉頭”路口，前往益莊超市停車場的車輛以及中型（含）以上的車輛，應當在“1號位”進行掉頭，這樣可以有效提升掉頭車輛路口通行效率。
最后，石家莊交警提醒廣大駕駛員，牢記通行“聯動掉頭”口訣：按序進、看信號、同時掉、保安全。（燕趙都市報縱覽新聞記者 劉杰）
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