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摩根士丹利發表報告指，集裝箱航運業的盈利仍未走出谷底，東方海外上半年經營現金流按年跌幅91%，大過盈利80%的跌幅，相信中遠海控上半年情況相若，預期兩間公司下半年盈利較上半年下跌，明年對比今年更差。報告指，7月中國新出口訂單PMI仍然處于50以下的收縮水平，反映集裝箱航運需求缺乏支持，將東方海外今年至2025年三年的盈利預測，下調39%至43%，至于中遠海控的預測就下調18%至33%，東方海外目標價下調7.1%至77.2港元，中遠海控目標價下調3.6%至5.4港元，評級均為“減持”。
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