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    今日觀點!“蔚小理”Q1業績比拼:理想連續季度盈利 蔚來、小鵬虧損同比擴大

    2023-06-09 22:27:24 來源:第一財經

    隨著蔚來汽車公布一季報,截至目前,“蔚小理”三家造車新勢力一季度財報全部出爐。相比之下,誰的業績更勝一籌?誰虧損最多?

    Q1營收、凈利PK: 理想更勝一籌


    (資料圖)

    財報數據顯示,理想汽車、蔚來汽車第一季度營收呈增長趨勢,其中理想汽車營收及營收增速均領銜。理想汽車Q1營收187.9億元,同比增長96.5%;蔚來汽車Q1營收106.8億元,同比增長7.7%。不過小鵬第一季度營收接近腰斬,營收為40.3億元,同比下降45.9%。

    對比凈利潤數據,三家造車新勢力表現分化。理想汽車率先實現連續季度盈利,第一季度凈利潤為9.34億元,去年第四季度凈利潤為2.65億元,去年同期凈虧損0.11億元。

    而小鵬汽車和蔚來汽車仍處于虧損狀態。蔚來第一季度凈虧損48.04億元,去年同期凈虧損18.25億元,虧損幅度同比擴大163%;小鵬汽車Q1凈虧損23.4億元,去年同期為17億元。

    Q1交付量PK:理想領先小鵬靠后

    從交付量看,理想汽車當季交付量5.3萬輛,同比增長65.8%,創下單季最佳交付,穩居前位。蔚來汽車處于中間位置,當季交付量為3.1萬輛。小鵬汽車第一季度交付量1.8萬輛,在三家造車新勢力中排名靠后。

    小鵬汽車CEO何小鵬表示,從第四季度開始,小鵬汽車月交付量將達到2萬輛的水平。盡管上半年銷量不盡如人意,但小鵬汽車今年實現30%銷量同比增長的目標并無變化。

    Q1毛利率PK:小鵬、蔚來毛利率持續下滑

    對比毛利率可以看出,理想汽車在毛利率方面占優,Q1毛利率為20.4%。小鵬汽車毛利率第一季度下滑至1.7%,去年同期為12.2%。蔚來第一季度毛利率持續下滑,降至1.5%,去年同期為14.6%。

    小鵬汽車解釋,這是短期現象,一季度汽車市場中打價格戰,小鵬進行了“新春調價”,疊加新能源汽車補貼期結束的影響。

    蔚來則在一季度業績電話會上表示,毛利率也受到外部因素的影響,如果鋰價現在回到一個理性的水平,長期隨著規模、管理效率改善,以及在關鍵部件方面的垂直整合和自研方面的進展,覺得超過20%、實現25%的毛利率具備現實基礎。

    值得注意的是,6月9日,理想汽車CEO李想發文稱,達到千億級別的收入規模后,15%-25%的產品毛利率是一個健康生存的汽車企業的基準要求。

    未來各自如何發力

    產品方面,6月開始,小鵬汽車將交付全新產品G6。何小鵬在電話會上強調,G6的月銷量達到P7銷量的兩倍是合格水平。何小鵬認為,小鵬汽車第三季度將迎來戰略和組織調整后的第一個銷量拐點。

    蔚來在業績電話會上表示,蔚來旗艦SUV車型全新ES8也將于近期開啟交付。全新升級的中型轎跑SUV EC6計劃于三季度發布和交付。隨著新車型切換工作的順利推進,未來基于NT2平臺的8款產品將組合發力。

    理想汽車表示,到2025年,理想汽車的產品矩陣將包括一款超級旗艦車型,五款增程電動和五款純電車型。

    從美股市場表現看,理想最新市值337億美元,大于蔚來、小鵬市值之和。蔚來最新市值139億元,小鵬汽車最新市值為79億美元。

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