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    發明專利百強高校!廣州這所大學超過清北,全國第一

    2023-08-14 06:52:43 來源:騰訊網

    華南理工大學,再次為廣州爭光!有網友驚嘆,華南第一學府的寶座,可能要易主了!

    近日,國家知識產權局公布第二十四屆中國專利獎,來自廣州的華南理工大學共獲11項中國專利優秀獎,獲獎數量排名全國高校第一。

    從最近五屆的獲獎總數來看,華南理工大學共有32項發明專利獲獎,同樣排名全國第一,超過清華(30項)、哈工大(16項)、浙大(15項)、中山大學(2項)。


    (相關資料圖)

    發明專利優秀獎排名全國第一,展示了華南理工大學在產學研轉化方面的杰出能力,這一點從華工校友的豪華陣容也能看出來,下面就來具體說說。

    01

    發明專利獲獎高校排名:

    華工第一、清華第二、哈工大第三

    近期,第二十四屆中國專利獎公布,華南理工大學共獲11項中國專利優秀獎,獲獎數量排名全國高校第一。

    據悉,中國專利獎是我國唯一的專門對授予專利權的發明創造給予獎勵的政府部門獎,也是中國專利領域的最高榮譽。

    值得一說的是,高等教育數據查詢平臺“高績”統計了近5屆(第20-24屆)中國專利獎高校獲獎情況,從獲獎總數看,華南理工大學有32項發明專利獲獎,同樣是名列全國第一,緊隨其后的是清華(30項)、哈工大(16項)。

    以下就是近5屆中國內地高校專利獲獎排名TOP20:

    圖源:公眾號“高績”

    再來看看廣東高校的獲獎情況:

    圖源:南方+

    如上圖,廣東有6所高校進入全國百強,在廣東省內,華工排在第一。

    廣東工業大學第二,暨南大學第三,深圳大學第四,佛山科學技術學院與中山大學并列第五。

    這其中,除了華工表現亮眼,佛山科學技術學院表現也還不錯,該校也是佛山本土實力最強的本科高校。

    日前,廣東省教育廳發布公示,擬向教育部申報佛山科學技術學院更名佛山大學。

    02

    南中國“企業家的搖籃”

    華工校友正在承包新能源造車

    談起廣東第一高校,可能很多人脫口而出是中山大學,但其實華南理工大學是一所被嚴重低估的名校。

    華南理工大學辦學歷史悠久,最早可溯源到1918年成立的廣東省立第一甲種工業學校,正式組建于1952年全國高等學校院系調整,是以中山大學工學院、華南聯合大學理工學院、嶺南大學理工學院工科系及專業、廣東工業專科學校為基礎,調入湖南大學、南昌大學、廣西大學等五所院校部分工科系及專業組建而成,1988年更名為華南理工大學。

    華南理工大學是廣東唯二的“985高校”之一,另一所示中山大學,是新中國四大工學院之一,與華中科技大學、東南大學、大連理工齊名,是華南工科大學的一面旗幟。

    最近20年,華南理工大學憑借出色的產學研聯動能力,被譽為“工程師的搖籃”、“企業家的搖籃”、“新能源汽車黃埔軍校”,據說珠三角70%企業家都與其有深厚淵源。

    例如廣汽集團曾慶洪、寧德時代曾毓群、小鵬汽車何小鵬、創維集團黃宏生、億緯鋰能劉金成、TCL李東生、騰訊創辦人之一張志東……這份名單很長很長,華南理工大學培育的優秀企業家,燦若群星。

    有人戲言,華工校友基本“承包”了整個中國家電產業,走出了“中國彩電三巨頭”,創維黃宏生、TCL李東生、康佳陳偉榮,三人都畢業于華南理工大學無線電專業,被譽為家電行業的“華工三劍客”。

    下面是華南理工大學的知名企業家校友,大家可以看看:

    要問這幾年什么產業最火?答案必然包括新能源。

    可以這么說,繼承包中國家電行業之后,華南理工大學的校友,正在承包中國新能源汽車行業。

    從電池制造、機電一體化,到整車制造,“華工系”企業家已經廣泛而深刻地影響著新能源汽車領域。

    其中,寧德時代、億緯鋰能是動力電池里的領軍企業,寧德時代更是多年位居全球電池裝機量排名第一的企業。

    此外,這2年在動力電池領域又沖出一匹華工系的黑馬,廣州巨灣技研成為極速充電電池技術引領者,有著良好的市場前景和投資價值。在去年5月,巨灣技研完成A輪近10億元人民幣融資,而在上一輪融資中,巨灣技研估值達百億人民幣,成為一家電池獨角獸企業。

    整車制造方面,廣汽集團孵化的新能源品牌埃安,已成為造車新勢力銷量第一名,造車新勢力小鵬,銷量也穩居新勢力造車前十。

    值得一說的是,2022年廣汽埃安銷量達27.12萬輛,而今年1-7月銷量已達25.4萬輛,已達到去年全年的94%,發展勢頭強勁,目前市場對廣汽埃安的估值超過1000億元。

    詳情可點擊:《廣州這所大學的校友,正在承包全國的新能源造車》。

    華工校友為什么能搶占新能源賽道?

    秘訣之一在于提早布局,以解決實際問題為導向。華南理工大學是全國最早開設汽車專業的高校之一,早在20世紀80年代,就開展了汽車電動技術的研發和教學,出版了自編教材《電動汽車學》。

    總而言之,華南理工這所大學的創業氛圍之濃厚,它與實業界的產學研聯系也做得非常好,這種創業氛圍、創新氣質與美國硅谷的斯坦福大學頗有幾分相似。

    03

    華工的優點是低調,缺點是太低調

    可以說,華南理工在工商業界的影響力,在華南地區,首屈一指,甚至連華南第一名校中山大學都要甘拜下風。

    不過,從各大機構發布的高校排行榜,華工的排名并不高,勉強排到20名以內。

    這次發明專利優秀獎排名,罕見地讓華工出了一次風頭。

    另有數據顯示,2009年以來,華工累計獲中國專利獎數量排名全國高校第一。2015年,專利技術轉讓指標居全國高校榜首。

    在2019年全國科技創新高校30強排行榜中,更是高居第2名,僅次于清華大學,如下圖:

    來源:《全國科技創新百強指數報告2019》

    據報道,華南理工大學已累計為社會培養近60萬各類優秀人才,尤其是對家電、新能源等產業貢獻了卓越力量,獲得了市場的巨大認可。

    不得不說,華南理工大學很契合廣州的城市特質,那就是低調務實、少說多做。

    但與廣州這座城市一樣,華南理工的優點是低調,缺點是太低調。

    酒香也怕巷子深,在互聯網時代,期待華南理工也多刷刷存在感。

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