1938年6月，黃河以東的華北地區大部淪陷于日寇鐵蹄之下。國民黨各軍在太原失守后爭相西退南逃，只有中共領導的八路軍屹立華北。
7月1日，一封電報從延安發向八路軍、新四軍全體同志及全體指戰員。電報盛贊，“八路軍、新四軍取得了很多戰斗的勝利，創設了許多抗日根據地，發展了廣大的民眾斗爭，武裝了廣大的抗日民眾，同時也鍛煉了你們自己。”
這些成績，首先歸功于兩支黨的軍隊對“抗日民族統一戰線與戰略方針的忠誠擁護與堅決執行”，歸功于指揮員的領導、全體黨員與全體戰士們的英勇犧牲精神。
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最后，盼望兩軍指戰員繼續與人民打成一片，“服從命令、忠于職守”，準備長期的殘酷的艱苦斗爭。“這樣就一定能夠爭取最后勝利、驅逐日本帝國主義、建設獨立自由幸福的新中國。”
事實上，為了迎接抗戰一周年，晉察冀八路軍從2月起就對平漢、平綏、正太三條鐵路日本駐軍發動連續戰斗。
晉察冀日報社社長鄧拓特意深入前線采訪，寫成《偉大豪壯的“七七”紀念大戰斗》，7月16日在《抗敵報》發表。
文章記述，平綏線上，第一路八路軍攻毀石景山發電廠；第二路攻入北水泉堡子，斃死斃傷日寇百余人；第三路進至廣靈西合營暖泉一帶展開激戰，擊毀汽車十余輛、繳獲大量軍用品，敵傷亡百余人。
攻襲平漢線的第一路隊伍激戰徹夜，克復易縣城，斃敵200余人，同時占領店北車站，并進攻淶源；第二路占領保定南北兩關，但為西關守敵所設兩堂鐵絲網及交叉火力所阻，未能入城，由八路軍另一部隊將保定城西南角的鐵路破壞一段，并炸毀鐵橋一座。
7月1日晚，新四軍1支部2團奇襲新豐車站，打響了滬寧線上抗戰的第一槍。
當晚，奔襲部隊從延陵鎮出發，沿著田間小道，渡過運河，在訪仙橋與游擊隊取得聯系后，向位于丹陽、鎮江之間的新豐車站急進。經過一番肉搏戰后，駐守該處的日軍一個小隊40多人遭到全殲。
同時，在地方黨領導的8個鄉抗日自衛團和當地群眾千余人的配合下，突襲部隊還破壞了滬寧鐵路一段，使新豐車站陷于徹底孤立。
（作者：中共上海市委黨史研究室研究二處處長、上海市習近平新時代中國特色社會主義思想研究中心特聘研究員 吳海勇）
欄目主編：龔丹韻
文字編輯：夏斌
本文作者：吳海勇
題圖來源：上觀題圖
圖片編輯：朱瓅
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