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1997年，《聯合國氣候變化框架公約》第三次締約方大會通過的《京都議定書》首次提出碳交易和碳抵消概念，被視為“碳中和”理念的實質性開端。當時，低碳兩個字對絕大多數人來說還很陌生，而如今，已經家喻戶曉。
促使“低碳”概念廣泛傳播的關鍵驅動力，是氣候變化為全球經濟社會帶來的日益廣泛且深遠的影響。政府間氣候變化專門委員會（ipcc）發布報告表示，人類活動正以前所未有甚至是不可逆轉的方式改變著氣候。如果人類什么都不做，在未來的短短十多年里，極端的熱浪、干旱和洪水將急劇增多。
為了應對氣候變化帶來的影響，世界上許多城市開始摸索打造“韌性城市”的路徑。第21屆聯合國氣候變化大會（巴黎氣候大會）上通過的《巴黎協定》，設定全球升溫關鍵指標之一——1.5℃的閾值，以減少極端天氣，控制海平面上升，保護生態環境。
作為國家“雙碳”戰略的重要承載地，上海前瞻性提出要建設更可持續的韌性生態之城。《上海市城市總體規劃（2017—2035年）》則明確，要構建城市防災減災體系，強化災害預警防控和防災減災救援空間保障，提升城市抵御洪澇、地面沉降等自然災害以及資源能源供給、突發公共事件等城市運行風險的能力。
地球氣候變化進程是什么樣的，人們應該如何科學看待氣候變化帶來的影響？我們需要怎么做才能讓急劇變化的氣候放慢腳步？為了讓城市具有更強大的防災能力，城市規劃和設計需要如何轉變？我們該如何建設韌性城市？
6月17日，由上海市規劃與自然資源局發起、上海市城市規劃設計研究院主辦的sea-hi！論壇以“堅守1.5℃，建設韌性城市”為主題，邀請氣候、交通、規劃、低碳等領域的研究者和實踐者，共同探討氣候應對之策。
欄目主編：周文吉
文字編輯：王成浩
本文作者：戚穎璞
題圖來源：上海市城市規劃設計研究院
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