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IT之家 6 月 26 日消息，今日上午，55311 次試驗列車從貴陽北站駛出，標志著貴南高鐵貴州段聯調聯試結束，正式進入運行試驗階段。
據介紹，此次運行試驗主要是通過故障模擬、應急救援演練、列車運行圖參數測試和按圖行車試驗等項目，檢驗高鐵線路各系統正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求，為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。
貴南高鐵正線全長 482 公里，最高設計時速 350 公里，是我國“八縱八橫”鐵路網包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，也是黔桂首條設計時速 350 公里的高速鐵路。
IT之家查詢發現，這條線路中新建線路包括龍里北、貴定縣、都勻東、獨山東、荔波、環江、河池西、永安鎮、都安、馬山縣、南寧北、南寧東等 12 個車站。
線路建成通車后，貴陽至南寧列車運行時間將從現在的 5 個多小時縮短至 2 小時左右，并將與成貴、貴廣、滬昆等多條高鐵線路接駁，成為川渝黔地區通往南寧、北部灣、粵西、海南地區的便捷快速客運主通道。
值得一提的是，貴南高鐵全線已實行封閉隔離管理，任何未經許可進入線路、侵入限界的行為均是違法行為，鐵路公安機關將依法嚴肅查處。同時，試驗期間列車高速運行，沿線群眾切勿圍觀、逗留，切勿在線路附近放飛無人機、風箏等空飄物體，嚴禁做出任何危害鐵路運輸安全的行為。
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