寶沃汽車BX7是由德國設計中心前期開發的，也是寶沃宣布品牌回歸后推出的首款量產車型。在今年的廣州車展上，寶沃帶來了一款性能版車型BX7 TS。相比普通版本的寶沃BX7，性能版車型采用了啞光槍灰色車身涂
寶沃汽車BX7是由德國設計中心前期開發的，也是寶沃宣布品牌回歸后推出的首款量產車型。在今年的廣州車展上，寶沃帶來了一款性能版車型BX7 TS。相比普通版本的寶沃BX7，性能版車型采用了啞光槍灰色車身涂裝，辨識度很高。該車售價為27.68萬-32.68萬，共有豪華型，旗艦型及至尊型三個車型。作為寶沃家族的新成員，BX7 TS采用了全新的車身配色和更高功率的動力。
據了解，寶沃BX7 TS早已于今年法蘭克福車展在歐洲正式開售。這款車型以驚艷的姿態，使寶沃的前瞻設計理念與領先技術得以淋漓展現，成功引爆了法蘭克福車展觀眾的目光。
從外觀方面來看，沃BX7 TS全身采用了獨特的亞光灰色車漆，看上去非常的時尚。前臉部分，該車的中網采用菱形的點陣式設計取代了普通版本的直瀑式中網。前大燈以及高晶透藍鉆HID大燈組棱角分明，集成了遠近光燈、LED轉向燈及日間行車燈，燈內部也采用了熏黑的處理，看上去運動氣息十足。
同時前臉兩側的霧燈區造型也與普通版BX7有所不同。鑲嵌在TS專屬幾何菱形格柵中央的帶銀色鍍鉻的菱形LOGO，在BX7 TS運動版車身上格外醒目。
從車身尺寸方面來看，該車的長寬高分別為4715/1923/1687mm，軸距達2760mm。從尾部方面來看，新車的尾部造型犀利，并且帶有雙邊共兩出的排氣布局，另外，位于后門下方的鍍鉻材料融入了紅色線條裝飾，搭配翼子板上的“TS”標識，凸顯其高性能車型身份。
從動力方面來看，新車搭載了型號為BWE420C 2.0T渦輪增壓發動機，與發動機匹配的是6速手自一體變速箱，最高時速為210公里/小時。另外，新車還將配備寶沃iAWD四驅系統，可在四驅控制、前輪巡航、后驅助推、側驅過彎、單驅脫困這五種模式下切換驅動方式。
