（圖為寶沃BXi72017款基本型外觀）
而寶沃BXi7所搭載的系統為高度彈性模塊化設計的e-Propulsion，發動機、電動機、電池等皆可根據需求靈活調整，該系統可在直流快充模式下僅30分鐘即可充至總電量的80% 。而在手機終端上，車主不僅可以通過寶沃App隨時查看車輛剩余電量和預計可行駛里程，為駕車出行未雨綢繆，還可以根據階梯電價為車輛設置錯峰充電時間。這套系統的前、后動力模塊統一由智能四驅單元進行扭矩輸出控制，其中，后輪扭矩輸出最高可達整車的30%，以便應付各種路面。
（圖為寶沃BXi7 2017款基本型內飾）
其動力系統總功率為200kW，峰值扭矩達到400牛·米，最高時速可達200km/h。動力系統非常不錯，內飾外觀上用的卻是汽車板BX7的類似型號。
從各方面數據上看，德國寶沃BXi7非常有潛力，絕對是一款新能源時代的一個爆款汽車，可以讓“突破創新”走上新的臺階！
