(圖為寶沃BXi72017款基本型外觀)
而寶沃BXi7所搭載的系統為高度彈性模塊化設計的e-Propulsion,發動機、電動機、電池等皆可根據需求靈活調整,該系統可在直流快充模式下僅30分鐘即可充至總電量的80% 。而在手機終端上,車主不僅可以通過寶沃App隨時查看車輛剩余電量和預計可行駛里程,為駕車出行未雨綢繆,還可以根據階梯電價為車輛設置錯峰充電時間。這套系統的前、后動力模塊統一由智能四驅單元進行扭矩輸出控制,其中,后輪扭矩輸出最高可達整車的30%,以便應付各種路面。
(圖為寶沃BXi7 2017款基本型內飾)
其動力系統總功率為200kW,峰值扭矩達到400牛·米,最高時速可達200km/h。動力系統非常不錯,內飾外觀上用的卻是汽車板BX7的類似型號。
從各方面數據上看,德國寶沃BXi7非常有潛力,絕對是一款新能源時代的一個爆款汽車,可以讓“突破創新”走上新的臺階!