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青海新聞網·大美青海客戶端訊近日，記者從青海省交通控股集團省高速運營公司了解到，為加快推進“數字交控”建設，提升智慧運營管理水平，省高速運營公司加強頂層設計和工作統籌，扎實推進智慧高速建設，增強運營管理能力、服務保障能力和應急處置能力，提升服務品質。
結合我省高速路網分布結構實際特點，省高速運營公司創新運營方式，組建完成“一個中心+10個分中心”集中監控管理模式。實現收費運營監控“可視、可分析、可預測、可決策”，高速公路運行管控一盤棋、出行服務一張網、指揮調度一點通、應急處置一條線，聚力打造符合青海實際、具有青海特色高速公路運行機制、標準體系的管理模式。
2022年10月16日，G0611扁都口至門源高速公路盤坡無人值守收費站正式上線運營，所有車道（ETC/混合）采用智慧化模塊高度集成節點設備，通過移動支付+邊緣計算等技術實現無人值守、自助通行的新型收費站管理模式。在提高系統集成度、降低運營成本和維護難度的同時，實現了智慧化、精準化、人性化服務，為全省推廣拓展無人化全自由流收費場景奠定了基礎。
2023年，全省高速公路計劃安裝216臺智能“收費機械人”。“收費機械人”集納了云計算、人工智能、語音識別、視頻分析等多種新技術，具有智能問答、視頻交互、特情處理、智能運維、智能計算等多項功能，能夠實現自主取卡、繳費、領取發票以及自動回答處理常見問題等系列繳費通行服務，提高了收費效率和便利性。
針對我省節假日和高峰期收費站擁堵易發、多發的問題，省高速運營公司積極推進探索高速公路“先行后付”收費新模式，在車流量高峰期采取收費站先行集中收取車輛通行卡，并將印制自助繳費流程的卡片交由車主后先放行，后由收費工作人員通過車道系統讀取通行卡內車輛入口及路徑信息完成通行費計算。
2023年5月23日起，我省高速公路收費站人工收費車道（含自助繳費車道）陸續啟用通行費電子發票。收費現場安排專人做好政策解釋并協助開具票據、應急處置。加強政策宣傳推廣，讓司乘人員更好地了解“紙改電”實施的優點及便捷性，營造更加通暢的通行環境。
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