(資料圖片僅供參考)
位于徐匯濱江西岸金融城大板塊的E街坊項目近日成功完成了大底板的澆筑任務，該板塊是香港置地的亞洲封面級作品，而E地塊作為承擔“海派摩登”前沿重任的重要一環，恰由擁有“海派鐵軍”之稱的中建八局上海公司承建。
西岸金融城E地塊項目總用地面積約7.8萬平方米，總建筑面積約47萬平方米，其中A區基坑緊鄰地鐵12號線，最近距離僅19米，基坑開挖面積1.2萬平方米。坑內共設三道支撐，首道為混凝土支撐，二三道為鋼支撐，應用全國首例“超長跨度70米格構式鋼管支撐兩端耦合伺服成套技術”。申通地鐵要求項目65天完成2.7萬方大底板，且地鐵結構收斂變形需控制在10毫米內，施工難度大、任務重，從土方開挖起就受到地鐵監護、區重大辦、安質監站及環保局等多方的密切關注，這無疑是對項目管理團隊的一項巨大考驗。
然而，八局鐵軍發揚一貫的優良作風，攻堅克難、使命必達，從施工前的組織動員、精心策劃，到實施過程中的快速行動、勠力同心，連續奮戰61天，較申通地鐵要求工期提前4天完成大底板澆筑任務，從基坑開挖到底板形成，地鐵結構收斂變形控制在4.8毫米內，展現上海速度！
A區基礎底板厚度在2.4~3.9米，局部最大板厚達7.8米，底板混凝土總量約27000立方米，為保證大體積混凝土一次澆筑成型，項目采用“溜管為主，泵車為輔”的方式組合澆筑，T5和T4塔樓區域先后共啟用14臺天泵、7套溜管，其中，在近日剛剛澆筑完成的T4塔樓區域啟用7臺天泵“精準制導，指哪打哪”；啟用5套溜管“飛流直下，兵貴神速”；蓄存40輛罐車“暢通無阻，井然有序”，歷時26個小時，澆筑完成13500方混凝土，峰值達每小時900方，日均突破萬方！
本次A區大底板澆筑的圓滿結束，為后續主體結構的施工打下了堅實基礎。項目管理團隊表示，將繼續以飽滿的精神、昂揚的斗志，投入到項目后續建設中，以海派鐵軍之姿，打造上海國際金融中心的新增長極。
來源：上海徐匯
關鍵詞：
