身高不低于168cm，學歷本科及以上，以柔性執法見長
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女子鐵騎中隊成石市靚麗“警”色
女子鐵騎中隊駕駛摩托車上路巡邏（受訪者供圖）
“你倆真開心，擠不擠啊？共享電動車只能一個人騎，而且要佩戴頭盔。為了自己安全，也為了他人安全，還是再掃一輛吧。”一位女騎警停車笑著對兩位大學生進行勸導。兩人有些不好意思，急忙承認錯誤，并堅定表示以后不再出現類似的行為，又掃了一輛共享電動車，戴好頭盔后駛離現場。
每天，一群英姿颯爽、來自石家莊市公安局交通管理局機動大隊女子鐵騎中隊的女騎警巡邏在石家莊的大街小巷，以柔情執法的方式對市民的交通違法行為進行糾正，收效甚佳，獲得市民肯定，成為石家莊街頭一道亮麗的“警”色。
據了解，該女子鐵騎中隊成立于今年3月8日，距今有三個多月。6月6日，記者走進女子鐵騎中隊，了解她們的工作、訓練和生活。
女子鐵騎中隊走進學校進行交通安全宣傳。
■柔性執法,有著“天然優勢”
“我們的日常工作主要包括中心城區主干道巡邏喊話、勸導交通違法、護校護學等職能任務，同時負責路口及周邊道路交通秩序維護，遇到突發事件時，我們也承擔護送引導的任務。”女子鐵騎中隊長曹云云說。
女騎警在與民眾溝通時，有著男交警所不具備的“天然優勢”，在日常工作中，她們經常會用一些令人更容易接受的溝通方式來勸導交通違法。例如有市民在網格線處停車等人，女騎警們會輕輕敲開駕駛員的車窗溫馨提醒：“你好，網格線是不能停車的，麻煩往前走走吧。”駕駛員也會很樂意接受提醒，迅速駛離。
“她們說話語氣太溫柔了，我都不好意思不聽勸導了。“一位經過女騎警勸導后戴上頭盔的電動車駕駛員說。
■“兩高”女騎警,市民覺得颯
據了解，所有的女騎警均來自交警隊伍，經自主報名、層層選拔，最終進入女子鐵騎中隊，經過2個月到3個月的培訓之后，方可上路。她們需要具備良好的品行和職業道德、良好的溝通能力、良好的形象與精神面貌。“我們這支隊伍剛成立的時候是34名成員，隨著工作任務的增多，又新增加了6名成員，40名隊員身高均在168cm以上，學歷都是本科以上。”曹云云介紹。
經過了前期的辛苦訓練和三個月的實踐打磨，如今的女子鐵騎中隊已經成為石家莊市一道靚麗的風景，在城市的主要樞紐路口，都能看到她們的身影。“早高峰的時候經常看見女騎警，我覺得她們特別颯，每次都追著多看幾眼。”經常駕車上班的市民李女士對記者說。
隊員解芳告訴記者，一些市民在意識到身邊是女騎警時，會特意聊幾句，問問騎的摩托車是什么型號，穿這么厚會不會很熱。有的司機在等紅燈的時候會搖下車窗沖女騎警們豎起大拇指，有的市民遇到交通之外問題時，也會主動尋求女騎警的幫助。
“有次我在路口看見一群小朋友喊女騎警幫助過馬路，一個特別漂亮的女騎警幫了他們，有個小孩還轉過頭用天津話說‘謝謝姐姐’，特別可愛。”正在紅綠燈處等待通過的市民張先生說。
■遇突發事件,絕不柔弱
誰說女子不如男。女騎警雖擅長柔性執法，但遇到突發事件時也絕不柔弱。5月29日下午，石家莊市中華北大街與趙佗路口，一名神色慌張的女子跑到執勤騎警霍亞森面前求助，有人手指嚴重受傷需要緊急就醫。霍亞森立即向上級進行匯報，隨后跨上摩托車在前開道，一路風馳電掣，僅僅用8分鐘，傷者所乘車輛便抵達了醫院。
過硬的本領來自刻苦的訓練。女子鐵騎中隊最初組建時，除了個別隊員有摩托車駕駛證外，其余的隊員都是零基礎，點火、換擋、繞8字、壓彎、急停、上坡起步……所有的動作都要從頭學起。“我們駕駛的杰迪250摩托車有將近200公斤，對于女生來說，駕馭這個‘鐵疙瘩’不太輕松。”隊員杜凡告訴記者，在訓練之初，摔車對她來說簡直是家常便飯。
摩托車車身比較高，而且穿上騎行服行動會有所受限，一旦重心偏離，很容易摔倒，最初訓練時，隊員們的腿上常常被摔得青一塊紫一塊。
■護航高考，
8分鐘取回準考證
除了日常工作，女子鐵騎中隊在交通安全宣傳方面也做出了重要貢獻，自成立以來先后走進市內十幾所中小學校，傳播交通文明，倡導文明交通，受到了學生和教職員工及家長的好評。
今年高考期間，女子鐵騎中隊還承擔起了護考任務。6月8日上午，石家莊市第一中學考點的一名考生向護考女騎警尋求幫助，她的證件落在了家人車上，女騎警連忙聯系考生的家人靠邊停車打開雙閃等待，隨后駕駛摩托車帶女孩取回了證件再次回到考場，整個過程僅用時8分鐘。女騎警安慰女生“千萬別緊張，時間剛剛好，祝你金榜題名。”順利參加考試的女生對女騎警連連道謝。
“女子鐵騎中隊已經成立三個月了，在工作上也取得了一定的突破與進展，我們將會為隊員培訓更多實用的駕駛技術，同時進行一定的急救培訓以應對突發情況，對于柔性執法的話術進行新的升級，更好地守護大家的平安。”曹云云說。（燕趙都市報縱覽新聞記者 張超 實習生 顧文晴）
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