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飛凡 F7 自上市以來，就憑借舒適的巴赫座艙躋身成為市場中 "30 萬內最舒適的轎車 " 的頭銜，此次飛凡舒適科技日「COZY DAY」以舒適出行為源點，基于「TECH FOR COZY」飛凡極智舒適科技理念，重磅官宣飛凡巴赫座艙明日篇的全新進化。創新性打造全球首創 Flex Air 主動式人體工程學座椅，國內唯一暈車舒緩系統，全球首創的歌聲方向環繞技術等黑科技。
為追求極致舒適體驗，全新進化的巴赫座艙將搭載全球首創 Flex Air 主動式人體工程學座椅，區別于行業從形面、材料、工藝等角度為座椅營造的舒適和貼合感，該座椅實現由靜態到動態、由被動到主動的自適應舒適體感進階。Flex Air 主動式人體工程學座椅特有的主動貼合技術、彎道身體平衡技術以及座椅硬度主動調節技術能夠通過座椅內的氣袋智能充放氣，將其調節至最佳位置和環抱角度，對動態下的身體補貼合做出實時調整，并且通過橫向加速度及導航信息，提前預判車輛動態，以座椅中側翼氣袋預充氣給予用戶舒適支撐，而座椅硬度主動調節技術則可以根據車輛的不同行駛模式，模塊化智能充放氣控制 Micro 矩陣氣柱以改變座椅軟硬度及貼合度，打造出完美有效的舒適座艙體驗。除了座椅的舒適性外，全新的巴赫座艙還擁有國內唯一暈車舒緩系統，通過調動空調、座椅、屏幕等座艙功能，最大程度幫助用戶舒緩不適感，最終做到較同級減少 50% 的暈車可能。全球首創的歌聲方向環繞技術更是為全新巴赫座艙錦上添花，飛凡汽車自研的全新音頻架構配備業內領先的雙 DSP 解決方案，結合 Dirac 專利融合算法，可打通 112 路通道的音頻信號，讓聲音也能有方向感。
（圖 / 文 網通社 任愷）
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