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    百年前中日合璧建筑變身“博物館”見證山西早期鐵路建設

    2020-05-25 13:39:54 來源:中國新聞網

    經過7年修繕,山西太原教場巷22號,建于民國初期的教場巷日式住宅對外開放,該建筑是山西早期修建鐵路時,為外籍工程師、筑路專家和技術人員居住所建。這座百年前的中日合璧建筑如今變身“博物館”,通過實景復原及展覽,見證山西早期鐵路建設。

    教場巷日式住宅為日式花園洋房建筑,被稱為百年前中日合璧建筑藝術的精品之作,對于研究太原民國時期日式建筑具有重要的文物價值和史證意義。2009年,太原市人民政府公布為歷史建筑。2013年開始修繕,2020年重新向民眾開放。

    晉祠公園主任李繼東介紹,該建筑于2020年初交由晉祠公園管理,目前,正從各方搜集資料進一步研究民國時期日式建筑。此住宅為日本工程師設計,主要用磚和木建構,從屋頂、抱廈、尾屋等建筑構造及布局,均能體現出中日合璧的建筑風格和藝術。

    日前,教場巷日式住宅以《黑金動脈——山西早期鐵路舊影展》展覽正式對外開放。晉祠公園工作人員張國翠表示,該建筑對外開放是為打造民眾身邊“博物館”,保留城市中的歷史建筑,將其歷史文化和價值展現出來,幫助民眾激活城市記憶。

    清光緒末年至民國初年,為實現煤炭外輸,山西相繼修建正太鐵路(現稱“石太鐵路”)和同蒲鐵路,成為中國最早擁有鐵路的省份之一。20世紀30年代初,在閻錫山推動下,山西掀起“造產數國”熱潮,開始大規模從事鐵路和工業建設,修筑同蒲鐵路正是其中重要一環。

    此展覽便基于這一歷史背景,通過實景復原及展覽,展現山西早期鐵路建設的歷史。通過工程師繪制圖紙、討論工程方案、臥室等場景復原修筑同蒲鐵路工程師的工作及生活。此外,車站場景、橋梁、軌道等老照片配文字介紹展示修筑正太鐵路和同蒲鐵路的歷史。

    該建筑的對外開放吸引眾多鐵路人前來參觀,現年62歲的張怡泛便是其中一名。“感覺非常珍貴,由于時代發展,很多歷史逐漸被淡忘,而這個是山西鐵路歷史的再現與保護,對教育后代很有意義。”

    正太鐵路是新中國第一條雙線電氣化鐵路、山西第一條鐵路,同蒲鐵路是貫穿山西中部的南北鐵路干線,兩條鐵路均是溝通省內外物流的重要運輸線。新中國成立后,山西鐵路迎來快速發展。目前,山西鐵路運營總里程約5600公里,其中高鐵800公里。而從歷史中走來的那兩條鐵路,正以現代化的全新面貌,繼續發揮著“動脈”作用。

    李繼東表示,此后將繼續挖掘山西鐵路歷史和發展,開展鐵路展覽,真正將教場巷日式住宅打造為民眾身邊的“博物館”,讓更多民眾了解山西鐵路發展史。同時,要將此處打造為愛國主義教育基地。(楊佩佩 胡健 原茜)

    關鍵詞: 中日合璧建筑 博物館

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