記者從河北省政府新聞辦近日召開的河北省深入推進“四好農(nóng)村路”建設新聞發(fā)布會上獲悉，截至10月底，全省農(nóng)村公路今年已建設完成8448.8公里，超額完成年度8200公里的建設任務。
近年來，河北省持續(xù)推進“四好農(nóng)村路”建設，在農(nóng)村公路網(wǎng)絡通達里程、維護管養(yǎng)、經(jīng)濟拉動等方面實現(xiàn)了全面升級。
農(nóng)村公路網(wǎng)絡持續(xù)延伸，通達程度大幅提高。截至2021年底，全省農(nóng)村公路通車總里程達到17.9萬公里，較2012年增加4.3萬公里，完成投資1011.7億元。鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例達到96.8%，20戶以上自然村通硬化路比例達到97%，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村至少有一條安全可靠、順暢通行農(nóng)村客車的硬化路。縣城30公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運班線公交化運行率達到95.3%，農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，城鄉(xiāng)交通運輸均等化服務水平得到極大提升。
農(nóng)村公路管養(yǎng)持續(xù)升級，保障體系大為改善。落實省級農(nóng)村公路養(yǎng)護工程補助政策，省級補助資金占成品油稅費改革新增收入替代原公路養(yǎng)路費部分的比例不低于15%。明確省、市、縣三級公共財政資金用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護的總額最低標準：縣道每年每公里10000元、鄉(xiāng)道每年每公里5000元、村道每年每公里3000元，橋梁、隧道每年每延米100元;差異化設置省、市、縣三級承擔比例，其中，省級投入不低于10%，市、縣兩級投入比例不低于90%。以財政投入為主的資金保障體系基本建立。
農(nóng)村公路示范創(chuàng)建成效持續(xù)顯現(xiàn)，服務品質(zhì)穩(wěn)步提升。省示范縣達到112個、示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)80個、省美麗農(nóng)村精品示范路142條段2165公里。廊坊、滄州市被評為“四好農(nóng)村路”建設市域突出單位，威縣等19個縣(市、區(qū))被命名為“四好農(nóng)村路”全國示范縣，涉縣圣福天路、峰峰礦區(qū)0號旅游路、張北縣草原天路分別被交通運輸部評選為2019年全國“十大最美農(nóng)村路”、最具人氣的路、最有詩意的路。通過示范創(chuàng)建、以點帶面，全省“四好農(nóng)村路”建設品質(zhì)快速提升。
農(nóng)村公路持續(xù)融合發(fā)展，充分發(fā)揮先行作用。實現(xiàn)貧困縣和深度貧困縣農(nóng)村公路補助標準分別提高30%、50%，安排省級以上農(nóng)村公路補助資金108億元。大力推進“四好農(nóng)村路+”模式，積極探索“路衍經(jīng)濟”新模式，先后建成涉縣“千里旅游大通道”、易縣“綠廊花谷龍西路”、阜平縣“天夏路”等一批安全、生態(tài)、優(yōu)質(zhì)的精品農(nóng)村路。(記者張曉明 張藝萌)
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