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揚(yáng)子晚報(bào)訊（通訊員 寧交軒 記者 郭一鵬）根據(jù)《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》規(guī)定，南京交警自2020年7月1日起，對(duì)騎乘電動(dòng)自行車不按規(guī)定佩戴安全頭盔的違法行為進(jìn)行查處。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，南京市涉及電動(dòng)自行車交通事故數(shù)量占全市總數(shù)的44.57%，而通過對(duì)事故中電動(dòng)自行車一方當(dāng)事人“戴盔與否”的詳盡統(tǒng)計(jì)，交警研判分析得出：一是在輕傷以上交通事故中，整體戴盔率低于全市平均水平，僅有56.2%；二是在致人輕傷和致人重傷以上的事故中，戴盔率存在較為顯著的差異。例如，在導(dǎo)致重傷及死亡的交通事故中，電動(dòng)自行車騎乘人員戴盔率不到五成，而在導(dǎo)致輕傷的交通事故中，戴盔的人員卻比未戴盔的多出接近90人，占比大幅上升。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在今年上半年涉及電動(dòng)自行車的傷亡事故中，顱腦傷害仍然是導(dǎo)致駕乘人員死亡的最大因素，占比達(dá)到85.1%，相比于2020年同期數(shù)據(jù)，降幅約為4.9%。因?yàn)檎_規(guī)范戴盔能有效減輕顱腦傷害，按上半年事故比例測(cè)算，頭盔從交通事故中救下數(shù)百人。
交警提醒，從事故損傷后果來看，不系扣就等于沒戴盔，無法起到有效防護(hù)作用。部分市民因?yàn)橄奶煜訜幔骺庠敢渤霈F(xiàn)下滑，呼吁廣大市民重視交通安全、守法騎行。
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