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    北京城市副中心首次開通至河北燕郊、大廠常規(guī)高峰公交線路

    2018-02-02 12:46:01 來源:北京晨報

    北京城市副中心5日將開通至緊鄰的河北燕郊、大廠的常規(guī)高峰公交線路,共計3條,主要為了滿足居住在燕郊、大廠乘客的公交接駁需求。

    河北省三河市燕郊鎮(zhèn)、大廠回族自治縣由于距離北京較近,成為不少工作在北京的人安家置業(yè)的選擇,每天大量的人來往兩地之間,公共交通出行需求巨大。

    記者從北京市通州區(qū)相關(guān)部門了解到,北京城市副中心開通常規(guī)高峰公交線路,前期經(jīng)過了充分調(diào)研。燕郊、大廠前往位于北京城市副中心的通州潞城地鐵站換乘人數(shù)較多,只能選擇拼車或自駕出行,成本較高,且地鐵站附近停車難。因此,乘客對于開通接駁地鐵6號線的公交線路意愿強(qiáng)烈。

    據(jù)了解,此次開通的早晚高峰時段公交線路為893路、894路和822路公交車,均抵達(dá)地鐵6號線潞城站,時間主要集中在早5時30分至9時,晚5時至8時30分。從始發(fā)站抵達(dá)潞城地鐵站時間大約40分鐘,票價執(zhí)行常規(guī)公交票價,并享受刷卡乘車優(yōu)惠政策。隨客流增長,北京市公交集團(tuán)將通過延長發(fā)車時間、增加發(fā)車班次等措施減少乘客等候時間。

    通州區(qū)協(xié)調(diào)北京市公交集團(tuán)等部門,突破體制機(jī)制障礙,積極引導(dǎo)乘客采取公交方式往返北京城市副中心及北京中心城區(qū),采取“公交+地鐵”的出行方式替代私家車出行。此舉不僅可以降低燕郊、大廠居民到北京城市副中心的出行成本,對于進(jìn)一步推動京津冀交通一體化有良好的示范意義。

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