2022年01月26日雷諾汽車澳大利亞公司希望將電動(dòng)SUV納入其產(chǎn)品陣容，因?yàn)樵摴菊J(rèn)為小型車可能很難銷售。
盡管豐田在澳大利亞銷售包括豐田卡羅拉和現(xiàn)代i30在內(nèi)的乘用車，但雷諾澳大利亞總經(jīng)理安德魯摩爾(Andrew Moore)表示，法國(guó)品牌需要更大的汽車，最好是電動(dòng)汽車。
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盯著水晶球，摩爾表示，普通消費(fèi)者買(mǎi)不起的純電動(dòng)汽車價(jià)格將很快出現(xiàn)，而替代能源汽車將蓬勃發(fā)展，這與最近歐洲頂級(jí)品牌發(fā)布的精英電動(dòng)SUV完全不同。
摩爾說(shuō)：“目前的情況是，領(lǐng)先的電動(dòng)汽車都來(lái)自高端品牌，它們太貴了，無(wú)法構(gòu)成任何有意義的銷售。”
“但當(dāng)大眾電動(dòng)版的價(jià)格開(kāi)始跌破4萬(wàn)美元時(shí)，我們會(huì)看到買(mǎi)家行為的改變，它將開(kāi)始接管。
“我認(rèn)為，最終在我們完全嵌入插電式和混合動(dòng)力汽車之前，澳大利亞市場(chǎng)將轉(zhuǎn)向全電動(dòng)汽車。顯然，混合動(dòng)力并沒(méi)有那么成功，但我認(rèn)為當(dāng)合適的產(chǎn)品落地時(shí)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)將在澳大利亞迅速發(fā)展。
“我認(rèn)為它將成為從汽油到電動(dòng)汽車的主要(銷售車型)。”
雷諾正試圖通過(guò)提供目前澳大利亞最實(shí)惠的電池電動(dòng)車Zoe來(lái)實(shí)現(xiàn)大踏步前進(jìn)。這輛車的價(jià)格是47490美元，加上路費(fèi)，最近銷量有所回升。
“佐伊進(jìn)步很大。我們現(xiàn)在有一個(gè)由電動(dòng)汽車專家組成的全國(guó)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。自從有了佐伊，我們的銷售額增加了一倍多。
“因此，電動(dòng)汽車無(wú)疑越來(lái)越受歡迎。考慮到雷諾處于這項(xiàng)技術(shù)的前沿，我認(rèn)為它會(huì)在未來(lái)出現(xiàn)。”
然而，下一步可能無(wú)法確保本月在巴黎車展上宣布的Clio混合動(dòng)力或K-ZE緊湊型EV SUV，因?yàn)樗鼈兛赡懿粫?huì)成功。摩爾說(shuō)，這些車對(duì)澳大利亞人來(lái)說(shuō)太小了。相反，我們很可能會(huì)先看到Captur插電式混合動(dòng)力汽車。
“我們正在研究[K-ZE]。可能讓我猶豫的是太小了。我認(rèn)為在這個(gè)市場(chǎng)上銷售小型車很有挑戰(zhàn)性。
“因此，我最大的動(dòng)力就是買(mǎi)更大的電動(dòng)SUV。
“我會(huì)從那輛[K-ZE]小型SUV開(kāi)始嗎？也許吧。我們?nèi)栽谟懻撨@個(gè)問(wèn)題，但我不會(huì)僅僅因?yàn)樗囊?guī)模就把它鎖在澳大利亞——我們接下來(lái)想要更大的東西。Captur可能是我們最期待的一個(gè)。
“你可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)我為雷諾談了更多SUV產(chǎn)品，因?yàn)楹苊黠@這是澳大利亞市場(chǎng)。看任何像這樣的新車型，我都會(huì)傾向于SUV車型，所以Captur就是我們感興趣的車型之一。”
雷諾董事文森特圖雷特(Vincent Tourette)表示，由于雷諾-日產(chǎn)-三菱的聯(lián)盟，它們制造BEV或PHEV中型SUV是“銀行之間的事情”。之后，電動(dòng)Koleos可能還有談判的空間。我們”，如果需求足夠高。目前，雷諾澳大利亞計(jì)劃在五年內(nèi)至少生產(chǎn)兩款主流電動(dòng)車。
“我認(rèn)為，到2023年到2024年，電動(dòng)汽車的銷量可能會(huì)占到市場(chǎng)的10%。也許【雷諾的陣容會(huì)體現(xiàn)這一點(diǎn)。]你可以用一兩個(gè)正確的模型來(lái)做到這一點(diǎn)。”
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